- 主题:20w以内主要考虑安全选啥车
哈弗h6
丰田tnga架构车例如荣放威兰达
领克,星越l
【 在 banzhuhadesi 的大作中提到: 】
: 是不是只有窝尔窝和标致了?
- 来自「最水木 for iPad Pro (10.5-inch)」
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suv好些,
【 在 banzhuhadesi 的大作中提到: 】
: 是不是只有窝尔窝和标致了?
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--来自微水木3.5.11
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508L
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 banzhuhadesi 的大作中提到: 】
是不是只有窝尔窝和标致了?
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 125.33.206.*
考虑安全是不是应该看看丰田,配满十气囊的那种。
【 在 banzhuhadesi 的大作中提到: 】
: 是不是只有窝尔窝和标致了?
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 219.143.131.*
上混动啊
【 在 williamshane 的大作中提到: 】
: 20万以内如果只考虑安全地话,只能是TNGA架构下的丰田了,全新的丰田基本上同级别
: 车型算最注重安全的了,所以诸如卡罗拉荣放凯美瑞之类的才卖那么好,安全可靠地家
: 庭买菜代步车。
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FROM 117.173.227.*
vv7
【 在 banzhuhadesi 的大作中提到: 】
: 是不是只有窝尔窝和标致了?
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发自「今日水木 on PEDM00」
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FROM 223.72.72.*
首先,不要陷入上来就选品牌的误区中,同品牌也有很大的差异,很难说宝马1系和X5的安全性一样
然后,除了价格,你要有一个基本的使用条件,比如日常代步
如果是日常代步的话,车辆安全性可以分为主被动安全两种。
主动安全是目前开发的热点,技术日新月异。 目前比较成熟综合性能也好的是沃尔沃宝马。大部分国内企业用的都是大陆等公司的解决方案,只能说不功不过。注意,低配车型可能没有主动安全装置。丰台TNGA和沃尔沃SPA应该是全系都有的。就是这样,TSS2.5也和1差很远。主动安全系统需要自己做很多功课。
被动安全的理论基础是:非承载>承载,suv>轿车,越大越重越安全。但是,这其中非常重要的车身结构设计和材料是普通消费者很难知道的。如果说现在有些汽车媒体还能把车身切割测测车身材料的话,车身结构设计的优劣就远非一般人能理解的了的了。 所以,普通消费者评判被动安全性就看碰撞测试就行了,而且,不要自己根据碰撞视频判断,要根据得分判断。然后,买那个得分高的,尽量大尽量重,可能的话非承载的车(注意有顺序)。
【在 banzhuhadesi 的大作中提到: 】
: 是不是只有窝尔窝和标致了?
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FROM 111.197.248.*
多说两句,主要是高速公路的使用场景的话,别太指望主动安全,(辅助驾驶另说,那属于提高司机驾驶技术的范畴),推荐轴距尽可能长的低底盘轿车,仔细的选择轮胎和刹车系统,可以考虑有自动呼救和气囊二次起爆的车。
【 在 trueralphy 的大作中提到: 】
: 首先,不要陷入上来就选品牌的误区中,同品牌也有很大的差异,很难说宝马1系和X5的安全性一样
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: 然后,除了价格,你要有一个基本的使用条件,比如日常代步
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FROM 111.197.248.*
个人建议雪铁龙凡尔赛
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20w预算够的话,完全可以考虑奇瑞鲲鹏,安全大气上档次
【 在 banzhuhadesi 的大作中提到: 】
: 是不是只有窝尔窝和标致了?
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