- 主题:DMI就是一个没完成测试的半成品
很多洗地的太下作了，说保不住电、高速趴窝是车主不会开，搞成什么强制保电+运动模式就行了。。。
我就醉了，那你的“智能保电”长时间高速行驶就应该自动切换啊，不然叫什么智能？既然eco跑不了高速，高速上eco模式默认关闭才对啊。
在高速公路上连续开一两个小时难道不是最常见的工况吗？这算什么极端工况？这都能开没电趴窝了，比亚迪的车上市前到底有系统的测试吗？草菅人命的企业！
--来自微水木3.5.11
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因为说明没有经过百万公里测试就上市了，否定一个车企一点不冤枉
质量管理体系一塌糊涂
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: tsl自动加速可以说用户不会开，苹果信号不好可以说用户不会握手机，比亚迪为什么不可以。
: 本身就是一个设置的事，为什么要否定整个产品。
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
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楼下就有一位
【 在 IZOA 的大作中提到: 】
: 本版就有不少吧
: 比亚迪这个揍性又不是一天两天了
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
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因为别人没有自称新能源领导者，不会让整个新能源汽车界蒙羞～
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 别人可以，byd为什么不可以
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 因为说明没有经过百万公里测试就上市了，否定一个车企一点不冤枉
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还有一些洗地的说是个例
我就等着byd修改软件，看这帮货怎么说
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: eco模式连100公里巡航都搞不定，那绝对是有问题的。绿版的BYD驻版非把故障说成是用户不会用，不知道这个月工资会不会被扣光。
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无非是冬天空调耗能多点
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 有一说一，我觉得这是某些条件下触发的故障，不是个例也不是大规模爆发的，不然这问题半年前应该就开始流行了。
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: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.41.*
关键是车厂自己都没搞明白
说明书倒是告诉大家啊
【 在 abcle 的大作中提到: 】
: 手动混合模式车。
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: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
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不行啊
吹牛逼油耗低的时候得用eco模式。建议改成隐藏模式，给拿钱评测的用
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 把eco模式禁了可破
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 还有一些洗地的说是个例
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修改:dolphinlang FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
直驱功率不够。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 一直不理解比亚迪的保电，为啥要保电，发动机不够给电池充电，那就直驱呗，为啥动力还没了？
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 很多洗地的太下作了，说保不住电、高速趴窝是车主不会开，搞成什么强制保电+运动模式就行了。。。
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除了byd，没见过哪个车上高速得切换模式、不然就失速的。如果有，请告诉我
【 在 zzj2504 的大作中提到: 】
: 只能说车主不会玩，需要培训，全智能无人驾驶汽车现在还没有，全世界都没有，以后火星上会有。
: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: : 很多洗地的太下作了，说保不住电、高速趴窝是车主不会开，搞成什么强制保电+运动模式就行了。。。
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