- 主题:法系二手车普通人慎重购买
修理工在视频号上经常骂法系车 说不好修 而且配件贵 不好买。
发动机变速器寿命短。
都说捷达桑塔纳好
这就是修理工眼里的汽车
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FROM 192.55.55.*
我的车我都自己做保养 说法系难修的应该从来没开过法系
【 在 WiFisher 的大作中提到: 】
: 车都是修坏的，法系车尤其这样，拆装麻烦，有的车型，连拆个保险杠，需要用到专用工具，没条件的路边店，真的可能弄坏的，有时候表面看不出来，过段时间就出问题了，到处亮故障灯，烦到死。
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 60.27.159.*
当年车有个汽油泵的疑难杂症，去了多个4s店都没搞定，老包给搞定了，
确实对PSA的车有所专精把。
【 在 superbear (superbear) 的大作中提到: 】
: 老包的价格直逼四儿子，不知道去他那里图个啥
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 211.154.194.*
法系车大件不爱坏，坏的都是不值钱的小零碎，路边店很少有备件；值钱的大件万一出点儿毛病吧，都是莫名其妙的冷门毛病，修起来费劲，还不好拆。修理工修法系要么不挣钱要么费劲，自然骂骂咧咧的。大众光一个烧机油就能给修理工玩好几十年，拆开擦擦洗洗就几千块钱到手，又好拆又挣钱，当然都说好。
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 修理工在视频号上经常骂法系车 说不好修 而且配件贵 不好买。
: 发动机变速器寿命短。
: 都说捷达桑塔纳好
: ...................
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修改:wilcox FROM 221.239.27.*
FROM 221.239.27.*
确实
【 在 wilcox 的大作中提到: 】
: 法系车大件不爱坏，坏的都是不值钱的小零碎，路边店很少有备件；值钱的大件万一出点儿毛病吧，都是莫名其妙的冷门毛病，修起来费劲，还不好拆。修理工修法系要么不挣钱要么费劲，自然骂骂咧咧的。大众光一个烧机油就能给修理工玩好几十年，拆开擦擦洗洗就几千块钱到手，又好拆又挣钱，当然都说好。
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FROM 112.64.60.*
个别4S，老法车未必有老包熟。。。，再个别的，员工可能都不“驻”店了。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 老包的价格直逼四儿子，不知道去他那里图个啥
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 115.171.40.*
1.2t浸油里的正式皮带确实容易不怎么靠谱，福特开始也有，现在都不用了，本田凌派
还在用，车质网一堆投诉的，换皮带还要专用工具，有的路边店用大众的办法标记记号
对正时，结果就是开机报警。
【 在 wilcox (wilcox) 的大作中提到: 】
: 法系车大件不爱坏，坏的都是不值钱的小零碎，路边店很少有备件；值钱的大件万一出点儿毛病吧，都是莫名其妙的冷门毛病，修起来费劲，还不好拆。修理工修法系要么不挣钱要么费劲，自然骂骂咧咧的。大众光一个烧机油就能给修理工玩好几十年，拆开擦擦洗洗就几千块钱到手，
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FROM 101.83.135.*
只是那款产品问题多，不是全系普遍问题。
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 1.2t浸油里的正式皮带确实容易不怎么靠谱，福特开始也有，现在都不用了，本田凌派
: 还在用，车质网一堆投诉的，换皮带还要专用工具，有的路边店用大众的办法标记记号
: 对正时，结果就是开机报警。
: ...................
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FROM 221.239.27.*
看来我以前开的是假雪铁龙。
【 在 niten 的大作中提到: 】
: 法系车基本上不需要怎么修
: 发自「今日水木 on OCE-AN10」
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FROM 117.136.65.*