- 主题:20万以内的车有安全的吗
一分钱,一分货,不可能上百万都是智商税吧?
前几天看一新闻,跑车撞电线杆子,车外面全碎了但驾驶室一点不变形,司机没事。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 何以见得?要不看看iihs死亡率数据,一堆百万的车没比上高尔夫
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FROM 106.121.162.*
以前都觉得开百万车子的人傻,后来才发现这帮子人聪明着呢,有能力、有脑子,比我和我们同事这种挣工资的厉害多了,谈吐、见识、资源、意识方面比他们有不少差距。
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FROM 111.192.97.*
百万车性能舒适度不一样啊
至于安全性现在竞争激烈,普通车也有不少已经很好了
这个有充分的数据能说明,虽然大体上还是贵的车安全好点,但不是绝对关系。
撞个电线杆不算个啥,要看速度,你看看vv7被撞翻滚几圈20米高架跌落4人没事那个。
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 一分钱,一分货,不可能上百万都是智商税吧?
: 前几天看一新闻,跑车撞电线杆子,车外面全碎了但驾驶室一点不变形,司机没事。
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: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 140.207.23.*
FROM 140.207.23.*
你说的和这帖子讨论的完全就不是一回事吧
你这逻辑也是堪忧
就好比别人讨论是不是只有LV的包才结实。你来句买LV包的人都不傻…
【 在 bjzhao123a 的大作中提到: 】
: 以前都觉得开百万车子的人傻,后来才发现这帮子人聪明着呢,有能力、有脑子,比我和我们同事这种挣工资的厉害多了,谈吐、见识、资源、意识方面比他们有不少差距。
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: FROM 111.192.97.*
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 140.207.23.*
FROM 140.207.23.*
百万以上车也有很多类型,性能车全是碳纤维减重那还真不如国产坦克300这样的耐撞
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 一分钱,一分货,不可能上百万都是智商税吧?
: 前几天看一新闻,跑车撞电线杆子,车外面全碎了但驾驶室一点不变形,司机没事。
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发自「今日水木 on MEIZU 18」
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FROM 114.254.3.*
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 那安全的标准又是什么?
: 100万的车是安全,50万也是安全的,20万也是安全的,那10万也可以是安全的。。。
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安全是购车人自定义的啊,没法儿判定,检测机构也不靠谱,相对客观而已。
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FROM 219.143.126.*
没听说过边际递减吗?
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FROM 180.169.60.*
轿车没有SUV安全性好。
楼主的问题等价于20万以内的suv,哪个车钢强度高,碰撞测试成绩和实战成绩好,安全气囊足,主动安全好,动力足够紧急机动。
我投chr一票。
【 在 bjzhao123a 的大作中提到: 】
: 迈腾
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FROM 118.116.55.*
这个有点扯 汽车的价格除了品牌价格
很多价格都不是安全因素决定的
自动关门 整张小牛皮的电动座椅 可调自适应灯光
空调 座椅加热冷风
这些都是价格占比很多的
而决定安全性的框架 气囊这些是硬性成本 值多少钱大家都有数
就像房子的安全性是框架 只能卖几千
装修完了 能卖几万
要是送一些电器能卖大几万
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 这个标题有点像,
: 如果只能考到倒数10名,有什么重点大学可以推荐?
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FROM 111.203.202.*
标致4008
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 这个标题有点像,
: 如果只能考到倒数10名,有什么重点大学可以推荐?
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发自「今日水木 on ip100」
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FROM 211.94.232.*