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- 主题:驾驶手册让新车尽可能长途行驶
- 能有9档的车起码不算普通车了
【 在 shareloft 的大作中提到: 】
: 冠道也不是豪华车，我挂到9挡1750转120时速
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: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 183.195.100.* - 120时速得有2000多转了。
【 在 enclave 的大作中提到: 】
: 并没有对速度有具体要求，我看核心应该就是两点，一是避免频繁冷启动，二是避免高转速。高速上跑120，转速也就1000多的。
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: 【 在 WFlying (无||凹凸手动党) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 64.64.123.* - 这里所谓长途就是别只开几公里这种路程，咋也得十几二十公里以上，否则一直处于冷磨状态。
【 在 enclave 的大作中提到: 】
: 马上要提车了，本来计划新车自驾游，突然想起来还有磨合期这么一回事，不知道新车跑长途合不合适。结果一翻驾驶手册，不去都得去了。。。
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: 发自xsmth (iOS版)
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: [upload][/upload]
发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 123.112.240.* - 车是用来给人使唤的
【 在 enclave 的大作中提到: 】
: 马上要提车了，本来计划新车自驾游，突然想起来还有磨合期这么一回事，不知道新车跑长途合不合适。结果一翻驾驶手册，不去都得去了。。。
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FROM 223.104.41.* - 君威都是9at，不是普通车是啥。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 能有9档的车起码不算普通车了
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 223.104.42.* - 真敢说
【 在 shareloft (伍盗泽音) 的大作中提到: 】
: 主要避免冷启动的时长，停车时放在车头朝外的地方，确定点火后可以马上起步走，冷启动第一分钟的磨损相当于热启动的100公里，第二分钟相当于10公里，第三分钟相当于1公里。
: 如果能马上挂档，走起来，前几分钟的磨损可以降低90%
: #发自zSMTH@P10
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FROM 117.131.179.* - 不管长途代表几十公里还是几百公里，总结下其实就是：开完前3000公里时间内的冷启动越少越好，同时避免转速过高，尽量不超过3000转。
【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
: 这里所谓长途就是别只开几公里这种路程，咋也得十几二十公里以上，否则一直处于冷磨状态。
: 【 在 enclave 的大作中提到: 】
: : 马上要提车了，本来计划新车自驾游，突然想起来还有磨合期这么一回事，不知道新车跑长途合不合适。结果一翻驾驶手册，不去都得去了。。。
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FROM 182.138.95.* - 确实也有这一条，不要原地热车。
【 在 shareloft (伍盗泽音) 的大作中提到: 】
: 主要避免冷启动的时长，停车时放在车头朝外的地方，确定点火后可以马上起步走，冷启动第一分钟的磨损相当于热启动的100公里，第二分钟相当于10公里，第三分钟相当于1公里。
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: 如果能马上挂档，走起来，前几分钟的磨损可以降低90%
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FROM 182.138.95.* - 是这意思，不过3000转应该不算过高，最后一条可能是为了避免刚启动车子就大脚油门，或者空挡踩油门。
【 在 enclave 的大作中提到: 】
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: 不管长途代表几十公里还是几百公里，总结下其实就是：开完前3000公里时间内的冷启动越少越好，同时避免转速过高，尽量不超过3000转。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 123.112.240.* - 不用理他，没有开坏的，只有修坏的
【 在 enclave 的大作中提到: 】
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: 马上要提车了，本来计划新车自驾游，突然想起来还有磨合期这么一回事，不知道新车跑长途合不合适。结果一翻驾驶手册，不去都得去了。。。
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#发自zSMTH@SM-G9980
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FROM 61.148.243.*