- 主题:要是哪个厂家给1.7吨1.8吨SUV用1.5自吸发动机，会被骂死吗？
现在车重1.7吨到1.8吨的中型SUV，主流动力配置都是2.0T涡轮增压，动力杠杠。
这些SUV低配版有1.5T，1.6T的。动力够用。
日系的2.0自吸的紧凑型SUV，车重1.5吨到1.6吨，已经肉的不行了。
要是哪个厂家给1.7吨到1.8吨的SUV装个1.5升自吸的发动机，还要兼顾发电充电？这车还能开吗？要是合资厂干这事，会不会被骂死？
这种1.5自吸的发动机一般都是装在飞度（小型车，1.1吨）、朗逸宝来（1.2吨）、三缸卡罗拉（1.3吨）这些车上的吧。
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FROM 112.23.126.*
原理完全不一样的。
纯汽油机在实际使用的时候，就算有200最大马力，但通常很少会用到，而且还经常使用低效率区间的转速。
而混动车不一样，就算你只是低速蠕行，也可以让汽油机一直工作在3000-4000转的高效区间，给电池补电。真正需要大功率输出的时候，电动机和小排量发动机再一起发力，这种设计显然更加科学，更加节能。
你所说的动力不够情况，仅存在于把电池跑干后的情况。
根据我使用混动车的情况，在市区行驶，完全可以非常迅捷的去开，同时电还能越跑越多，而且油耗还非常的低。
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修改:arouz FROM 106.121.185.*
FROM 106.121.185.*
这楼主啥来路你是不知道……解释的再清楚也没用啊。
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 原理完全不一样的。纯汽油机在实际使用的时候，就算有200最大马力，但通常很少会用到，而且还经常使用低效率区间的转速。而混 ...
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FROM 111.197.235.*
理想one是1.2T吧？
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 现在车重1.7吨到1.8吨的中型SUV，主流动力配置都是2.0T涡轮增压，动力杠杠。
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: 这些SUV低配版有1.5T，1.6T的。动力够用。
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: 日系的2.0自吸的紧凑型SUV，车重1.5吨到1.6吨，已经肉的不行了。
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: 要是哪个厂家给1.7吨到1.8吨的SUV
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发自「今日水木 on Android」
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