- 主题:本田immd与丰田混动哪家强
本田混动高速拉垮啊，0-100凑合，60-120简直煎熬
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 我都开过，觉得没什么区别
: 奥德赛混动，nx混动
: 前者功率更高点，160kw左右，车子也重点，2吨
: 后者是老款，功率145kw，1.8吨，新款2.5混动也是160kw
: 开起来真的很类似，不同点是丰田可以人为控制油门启动发动机来充电，本田完全是电脑决定。
: 纸面加速
: ..................
发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 123.116.248.*
丰田凯美瑞是老2.5混动系统，没有上功率型电池，电机功率太小，80-120和雅混打平手(5.4s)；上了功率电池的汉兰达、赛纳把电机功率提高了，2.5混动汉兰达80-120（6.0s)还领先小一个级别的CRV 2.0混动(6.5s)；2.5混动的赛纳80-120(5.7s)仅略低于雅混，但大幅度领先比赛纳小一号的奥德赛（8s）。
以上仅是比较80-120，如果比100-140的加速（高速超车实际需求），本田混动的差距就更大了。
【 在 verstappen (Max33) 的大作中提到: 】
: 真不知道你哪里看的，开过雅混的都觉得丰田混动太肉了，燃油车就更肉
--
FROM 211.154.194.*
你说的是汽油机，到了混动发动机，都是阿特金森的，动力都很孱弱。
【 在 verstappen (Max33) 的大作中提到: 】
: 多出去开开车比在这里纸上谈兵比什么都强
: 本田的很多功率马力都往低标的，轮上马力更高
--
FROM 114.254.3.*
你说的动力主要是中低速，到了高速，尤其100以上就反归来了。
【 在 williamshane (william) 的大作中提到: 】
: 开过CRV和RAV4混动，周边也有亲戚朋友开，我来比较一下，动力：CRV胜，平顺性：差不多，节油：差不多，
: 可靠性：RAV4口碑好。
--
FROM 114.254.3.*