- 主题:传统内燃机汽车科技已经到头了
大部分车厂都公布了电动车转型计划了,燃油车很快就玩完了,国家也是考虑电动车我们和国外的差距不大,有弯道超车的机会,燃油车已经没希望了
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FROM 120.244.238.*
已经有厂家宣布研发新的燃油发动机和变速箱技术了,其他燃油企业如果停止研发,那很可能油电都捞不到好处。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这事是各国在政策层面推动的,继续纯内燃机路线根本达不到排放政策的要求
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: 所以很多车厂已经不再开发传统发动机和变速箱,不然邦奇变速箱也不会被国内创业板企业低价收购了
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 123.112.240.*
锂进口后成为废电池在那放着就是资源。
进口的油直接烧没了。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 回收过程也要成本,也有碳排,而且因为从自然资源的整个使用环节看,增加了很多中间环节,综合碳排可能比直接烧汽油还多。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.192.180.*
是不是资源得辩证的看待,有用就是资源,没用就是垃圾,而有没有用要看未来发展,就像电话的发展过程一样,你可能以为锂是手机,实际上可能是小灵通。
【 在 vta 的大作中提到: 】
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: 锂进口后成为废电池在那放着就是资源。
: 进口的油直接烧没了。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.3.*
手机小灵通是工业品,锂是元素,不具可比性。
就是不做电池,作为最轻的金属元素,用途也不会少的。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 是不是资源得辩证的看待,有用就是资源,没用就是垃圾,而有没有用要看未来发展,就像电话的发展过程一样,你可能以为锂是手机,实际上可能是小灵通。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.192.180.*
中国不缺煤也不缺电,缺得是清洁能源,拉闸限电也是为了碳中和淘汰落后产能,不让生产
那么多低端产品。你看汽车,芯片,超算等高耗能行业哪一个限电了。新能源汽车,光伏,风电,
核电等行业都大力发展,传统能源也就燃气电厂还需要一些,煤电基本都没啥产能了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 国家政策是会变的,之前搞碳中和对煤限产,结果煤价飞涨电发不过来大家纷纷拉闸限电,
: 国家觉得步子太大扯到蛋了,政策又开始偏向煤电;
: 电动车也一样,去年大干快上一大堆产能,结果锂价飞涨,海外锂矿都开始国有化,
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FROM 27.115.68.*
短期内不可能限制煤电,中国缺气
【 在 williamshane 的大作中提到: 】
: 中国不缺煤也不缺电,缺得是清洁能源,拉闸限电也是为了碳中和淘汰落后产能,不让生产
: 那么多低端产品。你看汽车,芯片,超算等高耗能行业哪一个限电了。新能源汽车,光伏,风电,
: 核电等行业都大力发展,传统能源也就燃气电厂还需要一些,煤电基本都没啥产能了
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*