建议试驾
油门感觉很不好，踩下去，动力基本没有反馈

半天车子才动，开起来也没什么感觉。


【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 动力太肉是不是不客观了，197匹+双离合，零百九秒。同一套动力系统的瑞虎8零百8秒，数据摆在这里呢。
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FROM 103.159.124.*

观致5底盘确实可以，开过的车里面只比macan明显差，和bba几个比较接近。比大多数日系suv强太多了。

观致3在轿车里也属于上乘，就是变速箱拉胯。
【 在 huangwenhui 的大作中提到: 】
: 正经开过啊。专门去租了联动云开的观致5，底盘就是扎实，比我的翼虎强，比阿尔法罗密欧STELVIO差点。韧性十足。
: 【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: : 观致都多少年的梗了，还吹。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*

没觉得领克01底盘比观致好，领克转个弯侧倾好大。
不过领克01的动力响应，配置，内饰确实是吊打观致5

联动云租车最大体会就是光有好底盘也没啥意思。不如我这哈弗换壳的vv7配置高，隔音好，动力充足，电子配件丰富，外观内饰有豪华感对体验提升大

【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 观致5没开过，星途反正我感觉很差
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: 底盘好的 汉龙旷世，那个车，底盘太强了。 17万，前双叉臂后多连杆，空心铸铝的，性能非常好。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*

没开过保时捷。保时捷设计太牛了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 观致5底盘确实可以，开过的车里面只比macan明显差，和bba几个比较接近。比大多数日系suv强太多了。
: 观致3在轿车里也属于上乘，就是变速箱拉胯。
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FROM 114.250.177.*

开保时捷主要是几个关键是选配。已经是人生赢家了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 可能用料也比较舍得，底盘确实赞。但除了底盘，也就没啥了，动力响应比不上现在十来万的电车。
: 配置更是啥都没有，要加装到我这精装哈弗水平的话，还得再花辆车的钱。
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FROM 114.250.177.*