买车还能一点牌子都不看？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 推荐你去试驾一下电车，四驱极狐阿尔法T，驾驶感受跟X3有一定的类似性，但加速更快，空间更宽敞，配置跟X3顶配相当，只要31万。类似的感受，省下近20万不好吗？
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很多宝马粉要喷你了。。。
【 在 jbryant1 的大作中提到: 】
: 后排都说小就不说了，前排感觉也不太舒服，座椅感觉比竞品要小一些？内饰也喜欢不起来，雪天去的没法试驾，据说牛逼的操控没体验到。中配报了47.6，包含1.8装饰，7500的娱乐套装，4000上牌费。。。说顶多能优惠1万。并且没有现车，啥时候到不敢保证。
: 见少识浅，所以想请问大家，这车到底比竞品好哪里？
: - 来自「最水木 for iPhone14,3」
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你再吹也改变不了极狐的品牌档次不如比亚迪的事实，尽管比亚迪已经很low了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极狐这名字，听上去NB程度不比宝马差多少吧，都是麦格纳制造的。宝马牌子再响，也不值20万吧，多5万合理，多10万勉强说得过去。你去试试极狐，你就会感觉花40多万买X3,GLC,Q5L,XC60的，至少交了10几万的智商税。我年前陪同事去看XC60，中配那么寒酸的配置，还要42万，低速踩油门跟拖拉机似的
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既然极狐名字加分，那么作为中国的首都，北京汽车必然是高大上逼格满满吧。既然我可以不那么看牌子，为啥我不买个相对更靠谱的极氪？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 极狐这名字，听上去NB程度不比宝马差多少吧，都是麦格纳制造的。宝马牌子再响，也不值20万吧，多5万合理，多10万勉强说得过去。你去试试极狐，你就会感觉花40多万买X3,GLC,Q5L,XC60的，至少交了10几万的智商税。我年前陪同事去看XC60，中配那么寒酸的配置，还要42万，低速踩油门跟拖拉机似的
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47真的太贵了
【 在 jbryant1 的大作中提到: 】
: 后排都说小就不说了，前排感觉也不太舒服，座椅感觉比竞品要小一些？内饰也喜欢不起来，雪天去的没法试驾，据说牛逼的操控没体验到。中配报了47.6，包含1.8装饰，7500的娱乐套装，4000上牌费。。。说顶多能优惠1万。并且没有现车，啥时候到不敢保证。  
: 见少识浅，所以想请问大家，这车到底比竞品好
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发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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