- 主题:今年起，新车将强制安装行车事件记录器
这样设计的车应该不能上市
另外，你不要说等撞了之后传感器又好了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 有的刹车不直接，通过传感器进行，传感器坏了，油压也不会有，EDR也没记录，车子自然不减速，这就是自洽。
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修改:tedxyz FROM 39.144.43.*
FROM 39.144.43.*
除非你是故意这样设计。正常来说无信号（低电平）和断路是不同的状态。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 难说。传感器引线虚接或虚短路
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10000起刹车失灵事件中未必能有一起是这样的。概率这么低的事件抓不出来也没有关系。那9999起能抓出来也能识别这个设计缺陷。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 难说。传感器引线虚接或虚短路
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FROM 39.144.43.*
电传更可靠吧，三四个竞争？
电子油门是怎么实现的？好像也没有听说过油门失灵
【 在 kire 的大作中提到: 】
: 特斯拉也是刹车直连的,只不过很多时候没助力了你踩不下去而已
: 这年头还没车厂干搞电传刹车...
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嗯，出事了也好几起了吧？都是虚焊撞好了的？就没有一起虚焊撞了不好的？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 参考出事后喊冤的。
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