- 主题:吉利领克，奇瑞星途，长城魏派，现在看来似乎是领克最成功了？
领克也迷，经常竞品车型不如吉利品牌，我也不知道市场部的人都在想啥子
领克主打年轻，运动，结果跑圈跑不过同发动机调教还低一点的星越L
【 在 tclj9 () 的大作中提到: 】
: 吹牛全国第一名
: 什么地表最强发动机，弱的要死，我试驾过
: 安全性，热成型钢 肯定比不过 领克
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实际上没有对应，比01大一点，比09小一点
更像是xc40 xc60 xc90的关系，他体格上是xc60，但是平台是cma
按道理讲跟xc40称兄道弟的01和05，应该比星越L跑的快才对。。。。
【 在 bigleibigs (bigleibigs) 的大作中提到: 】
: 星越l对应领克哪款？
: #发自zSMTH@TAS-AN00
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spa吧。。。
【 在 KanNiMei (看你妹) 的大作中提到: 】
: xc60不是cma平台吗？
: --来自微水木3.5.11
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跟卡迪拉克啥关系
【 在 phyto (phyto) 的大作中提到: 】
: spa不是卡迪拉克的风格吗
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啥，现在头部的几家不都是自产的吗
【 在 napoleonbbb (nap) 的大作中提到: 】
: 油车的话应该就只有吉利领克了。电车估计能有几个加入到国际主流产品力阵营中去找机会打开全球市场。
: 仔细研究研究三大件能发现，油车平台国货自研和逆向开发基本全线惨败。利润空间被合资们卡的死死的。
: 吉利通过盘活沃尔沃，能顺利拿到持续的二流豪车的技术更新，在产品成熟度吊打自研，更新和配套吊打逆向，成本角度也由于沃尔沃的起色而显得当初的收购很划算。
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