作为赛那目标客户
你说的续航动力响应我非常认同
内饰真不是，不可能有认为赛那好的，屁股也太歪了
只能说有人不看重
我觉得赛那丐版就挺够用，也就只少了无钥匙进入，不加价30万的价格还不错
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
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: 根本不是钱的事啊。油耗最核心的便利性是续航。减少加油次数。另外抛去油耗，塞那这套动力系统的感受也更好。响应速度自己绝对功率都更好。
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: 再者，如果算钱，等卖二手的时候也能找的回来。算下来还是塞那合适。
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#发自zSMTH@TAS-AN00
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