- 主题:二三十年内，电车续航没可能超油车
够用即可，没必要超油车。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 1、汽油热值是46000kJ/kg，92汽油密度0.73，那么就有约33600kj/L，也就是9.3度电。
: 燃油车最高燃烧效率是40%，假设是混动车，回收效率和电车差不多，那么1L油相当于电车3.7度电的能量。
: 油车油箱一般在50L到80L之间，相当于电车185度电到296度电。
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这都没有可能。
也不需要这些。更不需要淘汰油车。
各自有各自的用户群，同台竞技即可。
【 在 urnaln 的大作中提到: 】
: 2个关键点，只要实现1个就能超过油车，不可能需要20年。
: 1. 充电效率达到加油水平，不管是换电池还是特高压快充都可以；
: 2. 电池技术突破，续航达到油车水平。有时候一种技术突破就是几百几千倍的效率提升，比如光纤。
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汽油机效率不能看指标，就一个点的效率没意义。
得看主要工作区的平均效率，还要考虑堵车的情况。
所以这个计算没啥意义。
看同类车的百公里能耗做个比较。
电车的平均能耗按百公里15度，油车按百公里7个油大致比一下得了。
7个油大约65度电，电车大约可以跑400km。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 1、汽油热值是46000kJ/kg，92汽油密度0.73，那么就有约33600kj/L，也就是9.3度电。
: 燃油车最高燃烧效率是40%，假设是混动车，回收效率和电车差不多，那么1L油相当于电车3.7度电的能量。
: 油车油箱一般在50L到80L之间，相当于电车185度电到296度电。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
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