- 主题:大家对保值率可能还是有点误解。汉兰达的保值是绝对折价低
这个价肯定可以讲，都不说购置税的事情，那1万出头的保险车船税上牌费相当于首任车主已经用掉了，二手车主怎么可以给首任车主买单？
只是方便同口径比价而已。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这是粉丝税？难道日系粉丝都爱开二手车？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 118.116.55.*
丰田畅销车的保值率确实很神奇
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 奔驰c，22w落地，买到就是赚到啊...
: 就是把购置税、加价考虑在内，汉兰达仍然很保值。
: 你看这个，厂家指导价30.68万，加价6k，购置税26700，商业险+上牌费+交强险等1万出头，总落地价35万。开了10个月，二手车网上挂出来的价格是34.8万。
: ...................
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FROM 183.156.97.*
没错，电车的保值率都不怎么样，其实对于电车的前景看二手车商的态度就行了，
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 汽车之家二手车板块挂出来的数据，三年汉兰达保值率88%，绝对折价没有一辆超过5万，三年唐新能源保值率49%，绝对折价都超过10万了。
: 所以唐新能源的使用成本反而比汉兰达高多了。
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FROM 111.197.246.*
粉丝税到处都存在啊。
比如法系粉买新车，比如粉丝买票看蔡徐坤或者周杰伦演唱会，比如西城粉买西城房子。非粉丝看起来都是税，粉丝自己爽了就行。谁不为自己的爱好买单呢。
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 这是粉丝税？难道日系粉丝都爱开二手车？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 1.119.141.*
有道理，主要是对爱开二手车这个喜好无法理解
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 粉丝税到处都存在啊。
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: 比如法系粉买新车，比如粉丝买票看蔡徐坤或者周杰伦演唱会，比如西城粉买西城房子。非粉丝看起来都是税，粉丝自己爽了就行。谁不为自己的爱好买单呢。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.255.33.*
买二手车肯定为了便宜了（相对新车），大部分人说不上爱开二手车吧。除非是玩情怀车的。
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 有道理，主要是对爱开二手车这个喜好无法理解
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 1.119.141.*
汉兰达混动与唐dmi上市都还没满三年，等三年后才能真正比较。原来唐dmp本来也不怎
么样吧，馈电油耗很高的。
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 有道理，主要是对爱开二手车这个喜好无法理解
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 112.243.241.*
卡罗拉、凯美瑞、rav4、埃尔法，还有一堆雷克萨斯车的混动款并没有比燃油款保值率低多点吧？
汉兰达混动作为同尺寸suv里面油耗显著最低，加速中上，底盘和辅助驾驶都还行的suv,除非后期质量暴雷，保值率大概率不会跌。
汉兰达质量暴雷的概率会比唐dmi高吗？
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 汉兰达混动与唐dmi上市都还没满三年，等三年后才能真正比较。原来唐dmp本来也不怎
: 么样吧，馈电油耗很高的。
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修改:Engelberger FROM 118.116.55.*
FROM 118.116.55.*
如果三年后dmi保值率不行了，即使网上没人发声反馈问题了，也必然是质量有问题的，
销量肯定也下去了。如果销量还是这么火爆，即使有人天天转dmi的负面新闻，其实质量
必然也还是过得去的，保值率也不会差。
【 在 piggybankk (piggybankk) 的大作中提到: 】
: 买二手车肯定为了便宜了（相对新车），大部分人说不上爱开二手车吧。除非是玩情怀车的。
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FROM 112.243.241.*
一个是年均折旧会差。第二个呢，你的隐性成本也会高的。保值率差的车在5年后，为啥不保值的隐性成本，也是需要你承担的。
【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
: 开十年 差几千块钱这种 就没什么重要的了。
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: - 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 122.9.168.*