- 主题:第一次在欧洲开车,确实跟国内很不一样
中欧交规、交通标志其实还是有一些差别的,即便驾照可以用,但是最好还是提前了解一下关键的差别之处。
美国和欧洲的交规都有差别,美军专门有给驻欧官兵编写的驾驶注意事项小册子。
【 在 overeal 的大作中提到: 】
: 1. 三条车道的高速,限速100,经常遇到内道几乎空着,偶尔有车以远超限速的速度超车,车都挤在中间车道按照100跟车,右侧车道大车跑90。甚至遇到几次,中间车道已经堵得快走不动了,也很少有人转到空着的内侧车道。
: 2. 城内限速30,城外限速50、70的地方也经常有超速的。有次在山区小路上压着限速50跑,从后视镜看到后面女司机生气得砸方向盘。
: 3. 岔道限速80
: ...................
--
FROM 90.187.77.*
没啥大差别是因为我国是全面抄欧陆标准,交通运输相关的大量国标在前言里面直接就说了:参考欧洲经济委员会的什么什么标准。 但是抄完那一刻起,欧洲的标准和国标都会各自修改进化,结果就是大体看起来像,但是细微差别越来越多.
你列的这几条恰好说明你对欧洲交规的细节不了解。
【 在 overeal 的大作中提到: 】
: 没感觉有啥大的差别。有些转盘入口有停车标志,到那里必须先停一下再进去。
: 谷歌导航还不如百度好用
:
--
修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*
美标不是马桶吗?
呵呵,开个玩笑。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不是抄美标吗?
--
FROM 90.187.77.*
说一个德国法律最新的修订:机动车超越自行车,必须横向距离自行车至少1.5米,如果达不到,就只能在自行车后面慢慢跟着。
【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: 说说有哪些差别呢?
--
FROM 90.187.77.*
是的,德国法律规定,高速公路上优先使用右侧车道,只能左侧超车,没有超车道的概念。所以不存在lz所说的右边两条车道堵得走不动,但左道畅通的情况,要是堵车肯定三条全堵死,但是法律有规定,这时候来了警车救护车,最左道和中间道之间要让开一条通道给警车救护车消防车通过。
【 在 TNDS 的大作中提到: 】
: 欧洲不知道,美加有keep right的条款,在车流不多的道路(普通道路也是这规定),最内道只允许超车使用,不允许长时间行驶。
: 不过考虑到香港也有keep left(靠左行车),所以估计欧洲也有类似规定,毕竟之前是英国管辖。
: 我国高速公路刚开始时也照抄了这个规定,规定最内道为超车道,不得长时间行驶,但随着车流量增大最后放弃了这个规定。
: ...................
--
FROM 90.187.77.*
城市里大部分都是混行。 柏林的公交车道允许三种车跑:公交车,出租车和自行车。
【 在 Sochi2014 的大作中提到: 】
: 德国也有混行道路?
:
--
FROM 90.187.77.*