- 主题:汽车和摩托的油耗差距怎么这么小
会不会是摩托车二冲程，油耗比四冲程高一倍？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 整体效率是指什么？
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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FROM 223.104.68.*
你知道啥叫风阻系数吗？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 迎风面积也是摩托小很多吧
: 还要考虑重量吧，根本不在一个数量级就，这个要素怎么能忽略
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 222.64.17.*
摩托早就是4冲程了
【 在 williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 的大作中提到: 】
: 会不会是摩托车二冲程，油耗比四冲程高一倍？
: 发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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FROM 61.180.25.*
不知道，求科普
【 在 zeus2615 (zeuslord·呆猫) 的大作中提到: 】
: 你知道啥叫风阻系数吗？
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 61.180.25.*
摩托车发动机、传动空间重量小，效率也低的多，特别是传动效率。尤其是踏板
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 跑高速均速100，一辆1.5吨b级轿车驼3个人，油耗5.5，一辆中排0.2吨摩托驼一个人，油耗4.5.
: 问题出在哪里？
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on SM-G9860」
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FROM 120.244.26.*
对，摩托发动机轴向后，进入后轮是靠二个45度的齿轮啮合，这里效率低
汽车发动机轴向两侧，经过变速箱也没改变方向
【 在 Tianyake99 的大作中提到: 】
: 摩托车发动机、传动空间重量小，效率也低的多，特别是传动效率。尤其是踏板
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: 发自「今日水木 on SM-G9860」
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发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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FROM 223.104.68.*
踏板靠普利珠夹着皮带实现无极换挡，效率非常低
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
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: 对，摩托发动机轴向后，进入后轮是靠二个45度的齿轮啮合，这里效率低
: 汽车发动机轴向两侧，经过变速箱也没改变方向
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: 发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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发自「今日水木 on SM-G9860」
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FROM 120.244.26.*
主要是发动机效率低
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 跑高速均速100，一辆1.5吨b级轿车驼3个人，油耗5.5，一辆中排0.2吨摩托驼一个人，油耗4.5.
: 问题出在哪里？
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FROM 27.208.207.*
你这是活在上个世纪吗？二冲程的摩托车都淘汰有30年了吧
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 会不会是摩托车二冲程，油耗比四冲程高一倍？
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: 发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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FROM 27.208.207.*
有一个油的摩托
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 跑高速均速100，一辆1.5吨b级轿车驼3个人，油耗5.5，一辆中排0.2吨摩托驼一个人，油耗4.5.
: 问题出在哪里？
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