- 主题:今天第一次动态乘坐特斯拉Y
感觉非常不错啊，没有亲自开不知道驾驶感受。
车内的内饰虽然简洁，还是蛮细腻的，比起本田奥德赛的村炮内饰好多了。
那块大屏幕，集成了基本所有的功能，然而操作还是蛮方便的，常用功能都有快捷入口。
屏幕显示细腻，打开摄像头，后面和侧面的图像分辨率非常高。
行驶中还能实时显示车前，车侧甚至车后的机动车、自行车、行人、锥筒的轮廓图像，显得特别高科技。
总之，车机系统秒杀丰田本田，超越宝马。
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摄像头分左右画面挺好的
奥德赛的360我看过，根本没有实用性，乱糟糟的感觉
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 屏幕是很酷炫，但其实没啥实用性。论导航还没有国产车机里带的高德好用。空调要在车机调节也没有按钮方便。
: 摄像头分辨率还行也谈不上很好，而且没有360
: 唯二觉得比较赞一个音质非常好，二是空调调节的ui很有科技感。
: ...................
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新手司机，所以开得相当小心，刹车也比较愣
【 在 phoning 的大作中提到: 】
: 这是内饰感受，不是乘坐感受
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: #发自zSMTH@PEDM00
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对那个开门方式很反感，脱裤子放屁的设计
【 在 penmant 的大作中提到: 】
: 前阵借别人的model 3开过几天，感受有
: 1. 电门好硬，踩着费劲，隔两天换回油车还是觉得油门踩着舒服
: 2. 减速好猛，不给油跟踩刹车似的
: ...................
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特斯拉的地图就是手机上的百度地图，如果导航和手机一样，那不就是相当于carplay吗？
手机里的音乐也一样可以在大屏幕控制
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 大众比特斯拉好，大众支持carplay和carlife
: 这东西不能就看个表面，长期用才会明白
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我只用百度地图
对于我这样的来说，特斯拉自带的百度地图导航，以及播放手机音乐功能就是carplay的全部
这样似乎完全替代了carplay
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 还是不太一样的，相当于是百度地图和特斯拉的一个结合，虽然比之前腾讯地图是好多了
: 而且，在路况和用时估算这块，高德地图是实打实的老大。虽然老二也凑合能用。在我个人看来不能用高德基本就是残废了。
: 就好像wps也能实现office大部分功能，但买个笔记本只能用wps的话，感觉就差多了。
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