- 主题:途观L和昂科威plus纠结中
途观380的高配和昂科威plus的中配差不多一个价。380没有颗粒捕捉器。这也是纠结的一个地方。
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 再强调一遍，不要买大众，不要买途观。
: 昂科威现在全系48V轻混，如果不想天天开车再生 颗粒捕捉器， 就买昂科威。
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反正330科技捕捉器警告
【 在 flywalker 的大作中提到: 】
: 途观380的高配和昂科威plus的中配差不多一个价。380没有颗粒捕捉器。这也是纠结的一个地方。
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FROM 116.169.7.*
昂科威有48v轻混，建议入。低速确实省油。
【 在 flywalker 的大作中提到: 】
: 途观380的高配和昂科威plus的中配差不多一个价。380没有颗粒捕捉器。这也是纠结的一个地方。
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看你的用车需求，如果不是经常堵车，颗粒捕捉器可能问题不大。昂科威plus那中控，副驾驶左侧鼓一大包，感觉很丑，对副驾不友好。
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先把途观淘汰了吧
【 在 flywalker (flywalker) 的大作中提到: 】
: 途观L驾驶感不错，但内饰有点丑。昂科威plus内饰好，但第二排空间小，刹车靠后偏硬。该选哪个好一些呢？
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对，同感。
新版昂科威内饰好丑。不知道为啥别人内饰都在进步，别克还退步呢。
不知道是不是为了和凯迪拉克区分开。
【 在 memoryszw 的大作中提到: 】
: 看你的用车需求，如果不是经常堵车，颗粒捕捉器可能问题不大。昂科威plus那中控，副驾驶左侧鼓一大包，感觉很丑，对副驾不友好。
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: FROM 123.112.138.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
驾驶体验还是途观L明显强，空间也大。
昂的优势是隔音更好。
质量估计各有利弊。
【 在 flywalker 的大作中提到: 】
: 途观L驾驶感不错，但内饰有点丑。昂科威plus内饰好，但第二排空间小，刹车靠后偏硬。该选哪个好一些呢？
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: FROM 183.173.18.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
我投昂科威一票
【 在 flywalker 的大作中提到: 】
: 途观L驾驶感不错，但内饰有点丑。昂科威plus内饰好，但第二排空间小，刹车靠后偏硬。该选哪个好一些呢？
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FROM 223.72.65.*
途观，销量杠杠的
【 在 flywalker 的大作中提到: 】
: 途观L驾驶感不错，但内饰有点丑。昂科威plus内饰好，但第二排空间小，刹车靠后偏硬。该选哪个好一些呢？
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发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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途观顶配内饰丑？
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