像这种几个车一起出发去同一个目的地的，我一般都让彼此定好位置，然后各自分头去，
目的地汇合。我宁可他们或者我自己开快一点，各走各的，最怕几个车跟着，太容易出问
题。

【 在 chylli (豆粉) 的大作中提到: 】
: 昨天和朋友一起出去玩，让他开导航他不开，还说你放心我肯定跟得上。结果在大高速
: 上就在我屁股后面也就离我5米远，要不就是在相邻车道离我2米远，害我有几次想变道都
: 放弃了。事后告诉他不要跟车太近，他说，要相信他的技术。。。。
: 还有一辆汽车在相邻车道跑的好好的，前方非常空旷，四车道高速，我慢慢的追上来了
: ，结果他毫无征兆的突然变道到我这边来，吓了我一大跳。我老婆回头一看说，那家伙正
: 在打电话。
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我自己的亲身感受是，如果是经常在一起的车队，大家都有默契，而且彼此开车都不着急
的，用这种跟车的方式是可以的。
但是，如果是偶尔两个人一起开车跟车，彼此没有默契，再遇上个别急性子，还再遇上高
速上车不少的时候，就很容易出事。

当然，这是我个人感受，不知道别人的感受如何。

【 在 xianrena (一剑西来，天外飞仙) 的大作中提到: 】
: 长途跟车很省力，后车半昏迷状态都能开，前面怎么开后面就跟着就行了，变道就变道
: ，减速就减速……前车压力会比较大。
: 一般被陌生人跟车时间长了就会故意减速让开后车，自己组队的话可以轮流领跑
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