CT6看着比530大不少，但是里面空间却不如530，开起来也没530利索，唯一优势就是便宜，所以差钱就CT6，不差钱就530

【 在 vop 的大作中提到: 】
: 凯美瑞升级，一步一步淘汰，剩这两个…
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你就会看数字，实际开起来CT6那个10AT比宝马5的8AT差远了，特别是激烈驾驶的时候，
ZF 8AT比较善解人意，而且现在宝马5也比较舒适了，这个级别舒适性比奔驰E强那并
不是什么了不起的事

【 在 prophylactic 的大作中提到: 】
: 开过两个车吗? 空间两个基本一样，说530大的真不知道是什么眼。开起来CT6无比顺滑，舒适性方面可以秒杀奔驰E，比宝马5如何自行想象。
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两车整天开，难道你是开宝马5上班的凯迪拉克销售？我不是车主，不过这俩都开过，
完全不是你说的那回事，开起来就别说了，CT6笨的很跟5没法比，车空间也是违背你
的直觉的，你觉得CT6很大吧但实际车内空间并不大，我不知道你是不是真车主，但是
你说CT6空间大我觉得你压根就没看过实车

【 在 prophylactic 的大作中提到: 】
: 看啥数字 我两车整天开 你跟我说数字? 哪个舒服我自己亲身体验的不知道? 就是单论舒适性，也是CT6吊打 5E，A6品牌没感觉没开过。自己去开开坐坐。
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