当年买没毛病，现在简配太多了
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 10年初和朋友买的明锐，当时啥也不懂跟着朋友就提车了，09款最后一批车，好在十几年还没出过问题。换现在我也不会买，大众都不敢碰更何况斯柯达。【 在 BruceWang 的大作中提到: 】: 想不出有什么理由买斯柯达: 技术完全和大众同质化 想买的车型南北大众都有更好的: 想图便宜捷达的轿车和SUV完全可以替代斯柯达: ...................--

来自 IN2020
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斯科达明锐和suv类似的一体化后备箱设计大众也有吗？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 还是以斯柯达为例。顶梁柱车型明锐2021年销量不足1.5万辆；去年表现最好的柯米克，年销量也没有达到2万辆。同时，和途观L同平台的柯迪亚克年销量竟然不足2000辆，反观途观L去年全年销量超过15万辆，差别云泥。
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: 数据显示去年斯柯达在华销量7.1万辆新车，在2020年17.3万辆的基础上再度俯冲。接连折戟的斯柯达再也不敢妄谈冲击50万辆年销量目标和摆脱大众汽车的野心。

- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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昊锐开了10年了，感觉不错，打算回头换车再买一个，省油省事还好开，手挡1.8t
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斯柯达这么有话题度？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 还是以斯柯达为例。顶梁柱车型明锐2021年销量不足1.5万辆；去年表现最好的柯米克，年销量也没有达到2万辆。同时，和途观L同平台的柯迪亚克年销量竟然不足2000辆，反观途观L去年全年销量超过15万辆，差别云泥。  
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: 数据显示去年斯柯达在华销量7.1万辆新车，在2020年17.3万辆的基础
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发自「今日水木 on 诺基亚8800」
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曾经地青最爱
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 斯柯达这么有话题度？
: 【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: : 还是以斯柯达为例。顶梁柱车型明锐2021年销量不足1.5万辆；去年表现最好的柯米克，年销量也没有达到2万辆。同时，和途观L同平台的柯迪亚克年销量竟然不足2000辆，反观途观L去年全年销量超过15万辆，差别云泥。  
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