同意，刚开始有新鲜感，总是想看看油耗还能不能更低
后来就不管了。
我经常起步挑战电车，也不落下风
【 在 chylli (豆粉) 的大作中提到: 】
: 以我刚开凯混的经验，可能你遇到的都是混动，开混动就忍不住想挑战一下油耗
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FROM 223.104.68.*

想快，快不起来啊
【 在 beiyiren (beiyiren) 的大作中提到: 】
: 这么多年感受下来，开雷克萨斯的最肉，都是慢悠悠的，几乎没有例外
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FROM 61.149.223.*

除了78s，大多数车超过100就不舒服，主要是吵。
我高速长年保持在125～130，但我觉得110是最舒服的。nvh这事吧，除了臭名昭著极差的，和出了名隔音好的，其他车都差不多，就是速度上100风噪就迅速上升，没办法。
高速上，雷车再肉，能有面包车，电车，中巴车，大货车肉？反正我没怎么被雷车挡过路。
至于市区，只要起步迅速点，行驶过程中正常速度开就行了。那种鸡贼插队才是不文明表现。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 肉是因为动力挫，调教的也是这个调调，车就不想让你开快，为什么有人喜欢，因为他不觉得肉是一种问题，一上路就时时刻刻向路上其他的车表现出“有种你撞我”的态度，至于为什么花了这个钱了还想开这么肉的，主要因为鸡贼，开豪车还考虑保值率
: 至于加塞 钻缝的 如果是因为路上的车整体速度太慢 低于限速太多 且路上车流量并不大 以及有雷这种大肉车挡着 也别怪人加塞 这也不是鸡贼
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
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雷车就这样，追求动力去开保时捷
【 在 beiyiren 的大作中提到: 】
: 这么多年感受下来，开雷克萨斯的最肉，都是慢悠悠的，几乎没有例外  
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发自「今日水木 on KKG-AN00」
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FROM 119.86.145.*

因为肉逼爱买雷车  
  
【 在 beiyiren (beiyiren) 的大作中提到: 】
:  这么多年感受下来，开雷克萨斯的最肉，都是慢悠悠的，几乎没有例外
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