说个大众，一句“不提”“单说”就完了？。。。。
你的标题可是二八定律普遍存在，正文是二八定律绝对是真理，“普遍”“绝对”咋得出的

【 在 prophylactic 的大作中提到: 】
: 别的车系先不提，单说大众系。一汽大众蹲点多次，前后约两年时间，该厂从车间流水线到技术研发部，都有我的学生。该厂产的车，除了A6L因时间关系没摸过，其他都摸过。
: 说点题外话，一汽大众员工极其傲。某次我单位一副厅级领导到访一汽大众，大众派了个科级或者顶多副处级的货色应对，喝酒间，该傻X吹嘘自己曾在XX省团委任职，岂不知该领导中央部委到地级市副职都干过。我当时就暗暗说了句傻X
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最早奔驰车高速失速那次，奔驰真是花钱消无妄之灾了。
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 特斯拉论战还是比奔驰强多了，可能是特斯拉车主战斗力强，奔驰修炼的本领就是打不还手骂不还口。。。不知奔驰雇的是哪家，这家没别的厂家敢雇吧
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前驱车和后驱车比产品力？  
  
【 在 leopardlee (遛弯儿) 的大作中提到: 】
:  底盘和舒适性，CT6确实牛。但目前的整体产品力，不会超过S90
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:  【 在 prophylactic 的大作中提到: 】
:  : 二八定律绝对是真理，在汽车消费者之间绝对成立，真理总是掌握在少数人手里。作为北京985、车辆工程毕业，我来说几个现象  
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你喜欢的车便宜卖给你，你居然不高兴？
【 在 prophylactic 的大作中提到: 】
: 二八定律绝对是真理，在汽车消费者之间绝对成立，真理总是掌握在少数人手里。作为北京985、车辆工程毕业，我来说几个现象
: 国产合资BBA中的某一品牌，营销策略就是默认消费者就是傻逼，人傻钱多。卖的贵不是因为产品力强，而是因为贵所以贵，不贵你们这帮傻逼不买啊。。。。。该品牌进口车那没的说，国产合资车中，该品牌LOGO价值20万，减去LOGO价，才是真实产品力。也即该车卖45万，真实产品力也就等于国产25万的车。
: 再说一个，某德系品牌，中国普通老百姓买的最多，呵呵。这么说吧，大多数人都选择的，不选就对了。因为多数人都是傻逼。
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买法拉利恩佐还要先买够“配货”算什么？
【 在 dadadidada 的大作中提到: 】
: 加价买车的都是傻缺，纯的，傻缺这么多怪不到人家卖家头上啊
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