德国人就是把老了几代的过时技术给一汽再榨干，所以舍不得给牌子，
连桑塔纳、德源郎这么老的车都舍得给
可见在德国人眼里这个牌子是个什么low货
不管合资时代的那些粉丝怎么吹嘘捷达的三大件，就差把大众标从发动机
抠出来帖到机盖上，就是吹不起来，
本版很多合资粉死在这个牌子一出来就吹嘘说国产品牌必死
结果这个品牌半死不活，国产品牌反而量价齐升，现在也没人会认为
h6和捷达一个水平
因为一句话就可以噎死这些吹，如果这么好的东西，干嘛去买大众vw,不买捷达
差了10多万，都是买标？
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这些吹现在是不是出来劝人买。。。时代已经过去，他们不希望被抛弃，所以
死死拖住
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: 你去搜搜捷达独立时，
: 版上好多说要大杀四方呢！
: 大众硬件，自主价格
: ...................
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