- 主题:上下班通勤开车纯属浪费时间
车子隔音好，音响好，尾气隔绝的好的话还行。和坐在家里听听音乐也差不多。
有些路况可以开辅助驾驶帮下忙，实在不喜欢开车的话可以打车。
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 浪费时间，浪费生命，堵车走走停停，注意力得特别集中，一走神还容易追尾，路上时间也特别长，毫无乐趣。
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: 出去玩，风景好，天气好，不堵车，不赶时间，开车还有点乐趣。
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嗯，这个是
这方面感觉suv稍微好点，轿车更难受
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 主要是久坐伤身，开车又不能站起来活动，只能窝在那。尤其是现在大家上班也是老坐
: 着的情况。
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车子密封好，内饰足够环保就行，直接开内循环。可以把pm2.5降低到零。
还有特斯拉model y以上是支持pm2.5级别过滤的，即使外循环也可以过滤掉尾气颗粒物。
不过我自己更偏好内循环。毕竟还有氮氧化物啥的。
【 在 shanghuo 的大作中提到: 】
: 尾气隔绝很难，本质上是过滤。哪家汽车主打过这个，没这个传统
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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在小区时候提前开窗啊，然后快到马路了切内循环。
然后能进来的尾气就很少了，即使有一点也可以被空调滤芯过滤掉。
我现在基本都这样操作，路上几乎接触不到尾气味道。至于氧气完全不用担心，理论上就算车子密封，也够用八个小时左右，上班这点时间完全没问题。如果实在担心可以路上车少空气好地方再切外循环。
【 在 shanghuo 的大作中提到: 】
: 没研究过，氧气不是从大气里来么，就是周围的公路上，堵车时不就吸进了很多尾气么
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: 有过滤，效果也有限啊
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
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刮风下雨就不好了吧
【 在 west 的大作中提到: 】
: 对的，上下班电驴最好，百公里才1度多电，低碳出行
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: 【 在 littlebenben (易卜拉欣.默罕默德) 的大作中提到: 】
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