呵呵，你懂什么溢价。
凯迪拉克比日系德系便宜的，就是没有进口税。ct6要是美国生产，卖到中国，价格翻一番，和日德系同一起跑线，就更没人买了。
别克的车，美国早就停产了，是国内生产，又行为主义出口到美国，算上运费当然比国内贵了。美系所谓性价比就这么来的——中国生产、出口到美国，美元又换回人民币来比价格。但是贵又有什么用，别克的轿车SUV在美国还有人买么？
【 在 muma007 的大作中提到: 】
: 具体就没有去了解了；总体而已，凯迪拉克系列车型在华价格相对欧美价格基本上没有溢价，这一个就真心不错了
: ；看看日系和德系的溢价
--
FROM 118.116.54.*

雷克萨斯和凯迪拉克根本就没法比价。
lx,lm，ls,lc在国内凯迪拉克就没有对标的车。中端的rx,nx,es和凯迪拉克的差价就是进口税的区别。

【 在 muma007 的大作中提到: 】
: 有事情就说事情，有道理就讲道理！ 说话注意点口气，这就不用老子来教育你了吧？
: 什么叫“你懂什么”！
: 什么叫溢价？你这些都是正常的比价，如果有些车，日系的，就利用品牌和市场需求，大幅度提高定价，这个就是溢价！最明显就是日系！
: ...................
--
FROM 118.116.54.*