- 主题:冠道空间这么大为什么才卖两千多辆
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 大多数人7座需求是应急用的，只有经常超过5个人才去买mpv吧。我当时也考虑过冠道，那么大个车油箱才50，最主要的是不喜欢大溜背，明明那么大，溜背减少了车内空间，而且不能满足偶尔7座的应急需求
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应急需求几年可能才一次吧，打车不行吗？ 我觉得七座对没有七座需求的人是负分啊
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FROM 222.129.48.*
370续航里程……
【 在 deityke 的大作中提到: 】
: 2.0T市区上下班，也不算太堵，一箱油大约不到四百，尾标370其实是续航里程
: 高速稳定，车机反应慢，在线的高德导航我感觉也还行，后排是挺大的
: 【 在 cat2000 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 223.104.39.*
我没这个感觉，我家正常情况下3口人，7座空间大，第三排常年放倒后备箱空间无敌，偶尔节假日带老人或者带小孩的小伙伴、家长出去玩，有时候会用到7座，很完美呀，为什么是负分？就像家里两居完全够用，三居空一个房间用来放杂物也很ok呀，偶尔来个客人还能住一住
【 在 cat2000 的大作中提到: 】
: 应急需求几年可能才一次吧，打车不行吗？ 我觉得七座对没有七座需求的人是负分啊
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FROM 159.226.228.*
除了油箱和后背箱还有其他被舍弃的吗
【 在 gongmianjie (mumu) 的大作中提到: 】
: 关键是它为了后排舒服舍弃了太多东西，汉兰达后排比不上冠但也比较宽敞，还能短途应急坐7人，空间比冠道大
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: 【 在 patiencett 的大作中提到: 】
: : 经常坐5人的需求下冠道很合适，后排中间坐着也舒服
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FROM 123.119.233.*
没有7座也算其中之一吧，虽然我基本没7座需求，但有总归是好的。这几点在预选赛中就把它剔除了，没有试驾
【 在 patiencett 的大作中提到: 】
: 除了油箱和后背箱还有其他被舍弃的吗
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FROM 159.226.228.*
这种涡轮特性，跟途观L很像的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我自己试驾的结论。其实也不是调教不好，应该还是涡轮介入晚。所以低速状态特别肉。高速状态动力又猛得过剩。
: 其实很多涡轮车都有这个特性，但冠道2.0t的话特别明显。
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FROM 36.112.84.*
贵！
同样2.0T排量，冠道比汉兰达还贵。
现在汉兰达改混动了，冠道2.0T比汉兰达双擎便宜5000……
本田自家CRV，同样配置，混动比1.5T贵2万。
这么大的车，1.5T确实很难说服消费者。
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FROM 123.245.25.*
配置能看的1.5T落地27w左右了，这个价位选择不要太多。
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FROM 117.136.64.*
B级的底盘非得弄个大壳子套上，动力也不咋地......费解
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FROM 223.70.237.*
开，坐，舒适度都一般。
除了宽敞真没啥了。。。
【 在 cat2000 的大作中提到: 】
: 如题
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发自「今日水木 on Android」
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