- 主题:“国内首条到期高速路停止收费”消息有误 山东有高速路今日就到
京石高速为啥还在收费？人家广东这个也大修过
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FROM 123.112.71.*
真要彻底停止收费后，养护费用支出就变成了财政负担。
单纯停止收费，也导致其他收费公路经营压力增大。
不如改为降低收费标准，比如广佛号称年收费4亿，实际运营养护成本1亿多。
那不如降低60%的收费标准，降低为年收费约1.5亿，保持营收平衡。
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 首都机场高速早该停止收费了，现在只是单向停止，照样违法也不究，无耻至极
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FROM 180.110.211.*
养路费都塞进汽油价格了，现在又说没有养护费用？那走高速的时候是不是把汽油价格中包含的养路费退还司机？
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 真要彻底停止收费后，养护费用支出就变成了财政负担。
: 单纯停止收费，也导致其他收费公路经营压力增大。
: 不如改为降低收费标准，比如广佛号称年收费4亿，实际运营养护成本1亿多。
: ...................
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FROM 120.245.0.*
海南油价比大陆高20%吧？
海南是没有高速费的。
不过海南这样的电车充电费，会如何？
会增加么？
以后电车达到一半以上比例时，油价要上升多少？
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 养路费都塞进汽油价格了，现在又说没有养护费用？那走高速的时候是不是把汽油价格中包含的养路费退还司机？
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FROM 180.110.211.*
其实市内的高速应该免费，或者修平行的高架分流，因为有通勤需求。
跨省跨市的不该免费，免费了又不是说路不会坏不用修…这种高速免费等于让不上高速的人去补贴上高速的，
正常的上班族工薪族哪闲着没事天天上高速玩，基本都是营业性车辆，也不要说物流费用之类，当初因为猪肉涨价涨上去的菜价有因为猪肉跌价跌回来吗?
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 养路费都塞进汽油价格了，现在又说没有养护费用？那走高速的时候是不是把汽油价格中包含的养路费退还司机？
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修改:TNDS FROM 101.80.64.*
FROM 101.80.64.*
嗯。看看这个新闻，当时真佩服国人的智慧
2014年11月22日，原京石高速公路河北段（现G4京港澳高速公路京石段，以下简称京石高速）因收费年限到期停止收费，但免费时间只有40天，2014年年底，在原京石高速的路基上，“新京石高速”将重新上岗，并重新获得22年的收费权[1]。
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 到时间就大修，以此为据继续收费
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FROM 36.106.27.*
当时的政府公告我看了。很佩服
大致意思是
说在原有的路基基础上，利用既有道路，拓宽，重新修了京港澳高速。
原有京石高速结束使命。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 京石高速为啥还在收费？人家广东这个也大修过
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FROM 36.106.27.*
还有京通，从四惠桥往西加了几百米，又可以多收20年-_-
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 嗯。看看这个新闻，当时真佩服国人的智慧
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: 2014年11月22日，原京石高速公路河北段（现G4京港澳高速公路京石段，以下简称京石高速）因收费年限到期停止收费，但免费时间只有40天，2014年年底，在原京石高速的路基上，“新京石高速”将重新上岗，并重新获得22年的收费权\[1\]。
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.245.122.89
对哈，
请把原来的那条路还给人民
不能就这么说征用就征用了
【 在 luckymouse 的大作中提到: 】
: 还有京通，从四惠桥往西加了几百米，又可以多收20年-_-
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: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 36.106.27.*
收费起点必须去五环外，
【 在 luckymouse 的大作中提到: 】
: 还有京通，从四惠桥往西加了几百米，又可以多收20年-_-
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: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.72.63.*