- 主题:高速上相对静止最安全，如果一定要有速度差
楼上才是经验之谈，没开过车的键盘车手，道德帝什么的才会指责别人，可控范围速度快就是安全。还有那些连环追尾的，都是水平有问题的。
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FROM 60.173.209.*
相对静止？肉车团都是相对静止，出事了都别想跑
【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
: 绝大多数情况下，你是速度更快一方更安全，因为你有更多主动权
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FROM 223.104.247.*
你生活在一维世界？难道不该前后左右综合考虑吗
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 手拉手也是相对静止
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发自「今日水木 on Redmi K30 Pro Zoom Edition」
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FROM 223.104.40.*
和大车一起手拉手
【 在 MachvPicchv (菠菜帝) 的大作中提到: 】
: 手拉手也是相对静止
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那你就肉着吧。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 那你就快吧
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FROM 202.122.36.*
顶着限速开一般就不会被频繁超车。
限速120的高速，要是被频繁超车了，那表显速度肯定都上不了100.
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 我的原则是顶着限速开
: 别人超速就超去吧
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FROM 202.122.36.*
楼主没说组团超速吧，组团压限速跑不行吗？
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 你相对道路总归是运动的。
: 组队超速这种事情做了也就做了。找理由就不对了。
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FROM 202.122.36.*
高速上的车分布并不是均匀的。
车比较多的时候，总会被肉车分割成一个个的车团，当你突破一个车团之后，前面会有一大段的非常空旷的道路，直到追上下一个车团。
一看你就是不怎么开高速的，或者你就是跟着肉车在车团里面不往出突围的，甚至你就是领头的肉车！
【 在 pageup 的大作中提到: 】
: 如果高速上所有车都是一起出发的，那你说的可能有道理
: 然而高速上永远有车在你前方
: 你不可能有主动权
: ...................
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FROM 202.122.36.*
这个说的没毛病
我的观念就是前后左右都没车才最安全，车越多越近我越闹心
为了躲别的车，短暂超速我也无所谓
到了没车的地方，90-100慢慢晃悠我也舒服
有别的车来了，要么他超我，要么我迅速离开他
以上思路不适合夜晚，晚上开车我必须跟车，保持100-200米车距，怕路上有不开灯的死车
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 其实不是，高速上车辆不是均匀分布的，你愿意主动一点，是可以挑到一块车比较稀疏，可以比较舒服开的区段的，这样的区段也比较安全。当然，可能过不了二十分钟，这个区段又不舒服了，没关系，再去前面挑新的就是。
: 但慢车永远是靠天吃饭，没有这种可能
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FROM 222.128.190.*
完全赞成
【 在 vendetta (allenz) 的大作中提到: 】
: 这个说的没毛病
: 我的观念就是前后左右都没车才最安全，车越多越近我越闹心
: 为了躲别的车，短暂超速我也无所谓
: ...................
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FROM 39.68.212.*