近百年的老设计了，早淘汰了
完全靠橡胶结构形变支撑车体重量，缓冲能力有限，结构外露老化的会更快。而且维护和保养复杂费时，制造成本高几倍
空气轮胎已经是最好的形式，结构简单，制造容易，缓冲好，适应性强，运动更节能，成本也低，相当于四轮空气悬挂了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 不需要充气，但是会不会有什么安全隐患  
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: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」  
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: 曾经有一个签名档摆在我的面前  
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发自「今日水木 on ANG-AN00」
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FROM 223.72.68.*

这种只能用在特种机械的特定环境，比如地上全是玻璃渣或者钉子
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 不需要充气，但是会不会有什么安全隐患
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 124.200.98.*

好说话的修车店都免费充，较真点的会收个五块钱……
【 在 piloot 的大作中提到: 】
: 除非打气一万一次不然没戏
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FROM 223.104.39.*

打气5块钱？太贵了。
【 在 syd7125 (咚咚) 的大作中提到: 】
: 好说话的修车店都免费充，较真点的会收个五块钱……
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FROM 106.121.163.*

开车回老家一趟，压过两坨牛粪，三个月都还是那个乡土气息。

【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 不需要充气，但是会不会有什么安全隐患
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 1.202.162.*