关于德系车烧机油的问题

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主题:关于德系车烧机油的问题
楼主|lucaoliang|2022-03-01 16:59:27|只看此ID
缸内直喷是德系发动机的通病，尤其是在城市道路走走停停更加不容易充分燃烧，容易形成积碳，日系车稍微好一些，但也会出现烧机油现象，还是建议大家定时跑高速，定时保养换机油，添加一些燃油宝防积碳之类的添加剂。如果严重烧机油还是大修拆发动机吧，这个没有办法了。用燃油添加剂然后适当跑跑高速，确实很有效果，这个问题其实很简单，就是不充分燃烧积碳的问题。
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1楼|newssmth|2022-03-01 17:07:31|只看此ID
只说宝马发动机，n20漏机油，老b48不烧机油，新b48烧机油。不过我的老b48漏冷却液，刚买一年半18000km就把发动机烧了，换了个缸盖。
以前还上过十大https://m.mysmth.net/article/AutoWorld/1942698675
※ 修改:·newssmth 于 Mar 1 17:09:57 2022 修改本文·[FROM: 36.112.84.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 36.112.84.*]

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2楼|frogcow|2022-03-01 17:07:20|只看此ID
标题说烧机油，开篇污蔑直喷，最后推销燃油宝？

【在 lucaoliang (卫同学) 的大作中提到: 】
: 缸内直喷是德系发动机的通病，尤其是在城市道路走走停停更加不容易充分燃烧，容易形成积碳，日系车稍微好一些，但也会出现烧机油现象，还是建议大家定时跑高速，定时保养换机油，添加一些燃油宝防积碳之类的添加剂。如果严重烧机油还是大修拆发动机吧，这个没有办法了。
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