- 主题:Re: 国产加长x5其实是
这个理论,大众就是只有一款车了,那就是高尔夫
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一个5座一个6座
【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: x7
: 车企本来也都是通用伸缩底盘 x5和x7也就是长短和动力差距 内饰外观套娃 这次国产x5 车体连壳比x7短10cm 但底盘数据几乎一模一样 所以3.0t的国产x5其实就是x7
: 估计为了省测试成本 其实就是直接拿x7底盘数据和调教用了
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: 发自「今日水木 on NOH-
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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高尔夫是 mqb 平台,模块化横置平台
大众途锐是 mlb-evo平台,模块化纵置平台演进版
所以你说的肯定不对。
【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: x7
: 车企本来也都是通用伸缩底盘 x5和x7也就是长短和动力差距 内饰外观套娃 这次国产x5 车体连壳比x7短10cm 但底盘数据几乎一模一样 所以3.0t的国产x5其实就是x7
: 估计为了省测试成本 其实就是直接拿x7底盘数据和调教用了
: ...................
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FROM 123.126.43.*
x7用户哭了
【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: x7
: 车企本来也都是通用伸缩底盘 x5和x7也就是长短和动力差距 内饰外观套娃 这次国产x5 车体连壳比x7短10cm 但底盘数据几乎一模一样 所以3.0t的国产x5其实就是x7
: 估计为了省测试成本 其实就是直接拿x7底盘数据和调教用了
: ...................
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FROM 123.126.43.*
MACAN Q5 也是同一款车了
【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: 底盘尺寸、发动机和变速箱三大件一致 说实质是一款车 问题不大吧?
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 211.144.19.*
国产x5,便宜不了多少啊,3-5万
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FROM 166.111.34.*
那2.0T呢,想上一个2T版本,3T预算不够,底盘调教不一样么
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FROM 39.155.176.202
那还行,要是落地能控制在65左右就好了
【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: 底盘应该都一样的 2.0t只是没那么像x7了而已 我发帖其实想说 很多人把加长理解为拉皮 其实可能一步拉到了x7底盘
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 39.155.176.202
如果x5l直接用x7的底盘,那就赚大了
【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: 底盘应该都一样的 2.0t只是没那么像x7了而已 我发帖其实想说 很多人把加长理解为拉皮 其实可能一步拉到了x7底盘
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 36.112.84.*