- 主题:各位怎么解决主路进入辅路视觉盲区的，每次都胆战心惊
提前观察，别等要出主路了再看，车身向右转之后就看不见了。
【 在 godabout 的大作中提到: 】
: 每次开车汇入辅路，因为右侧夹角，导致后视镜盲区，回头看视距也一般，尽管有些辅路有让行标志，但是防不住不按规矩行驶摩的和快递小哥。
: 有次开车从主路进辅路，减速，回头看，确认视线范围无车后加速进入，路口情况如图，有个愣头小哥，摩托车直接怼后轮上，摩托后座乘客脑部栽倒后轮右侧，幸亏及时刹车，没有卷入后轮，轻微擦伤，尽管交警判对方全责，但是心有余悸，差点出人命。此后，遇到这种情况，总是胆战心惊。
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我遇到过不仅不让主路车还特意切车头并线到我车前面的，一个中老年男司机，开的是揽胜。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 规则只有在事故发生后才有用，现实中我还见过辅路一直狂滴滴，然后开骂主路的车不让他直行的呢
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不像老司机。
【 在 muma007 的大作中提到: 】
: 老司机经验之谈：
: （1）停车；
: （2）鸣笛；
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显示几个车道的情况？
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 我车有变道影像辅助
: 打转向灯，中控屏幕就自动显示相应侧后方的影像
: 没有盲区
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没用过这个，有图吗？我觉得这个功能很好。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 近距离的两车道没问题
: 偏远能看3车道
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: ...................
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多谢。这个功能真不错。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 我没自己拍过照片，
: 百度搜了一个，和我车的差不多
: 原来学名是叫“车侧盲区影像系统”
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