我原来不肉，听你一说，决定加入肉的行列。
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 比油车高一截
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FROM 221.221.48.*

限速100那是开的经济模式，是司机自己选择的。也不是所有电车都是到单踏板，至于一直踩油门，油车也需要一直踩油门，如果不是巡航状态。如果路上空旷，我不知不觉能干到140。所以还是跟人有关，只有肉人，没有肉车
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
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: 是电车整体的调教不让你开快 比如明明功率够用 还限速100的 比如单踏板 速度快时一松油门立即迅速降速的 比如油门深踩变沉的 电车就是天生调的不想让你跑快 进而导致路上电车普遍跑的慢的现象出现  
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: 发自「今日水木 on TEL-AN00」  
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发自「今日水木 on Redmi K30 Pro Zoom Edition」
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FROM 36.112.201.*

对于油车适用只有肉人没肉车 对于电车确实不适用
【 在 ridgewang 的大作中提到: 】
: 限速100那是开的经济模式，是司机自己选择的。也不是所有电车都是到单踏板，至于一直踩油门，油车也需要一直踩油门，如果不是巡航状态。如果路上空旷，我不知不觉能干到140。所以还是跟人有关，只有肉人，没有肉车  
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: 发自「今日水木 on Redmi K30 Pro Zoom Edition」
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 60.27.159.*

你这种统计方法显然是错误的。统计肉车中油车和电车的数量得出的结论一定是油车肉车多，因为油车的基数就远大于电车。极端点的例子，你跑到偏远地区，是否会得出肉车都是油车的结论？
正确的统计方式是油车中肉车比例多少，电车中肉车比例多少，现实是后者远大于前者，这也是为什么大家在说电车肉车多的原因，电车不冤。
【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 其实油车肉的也很多。  
: 但是电车有绿色牌子，很醒目，你遇到后记忆很深刻····  
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: 实际上咱没有认真地统计过 比如下班回家一路上碰见了几个肉车，其中几个油 几个电。  
: 有时候这种来自印象的数据和实际统计的数据会相差很大，甚至结果相反  
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 223.104.213.*

150是最高车速 不是真跑这么高
【 在 ridgewang 的大作中提到: 】
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: 150违法了。。。。  
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: 发自「今日水木 on Redmi K30 Pro Zoom Edition」  
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: 凸+_+凸  
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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FROM 218.69.72.*