- 主题:家里和公司车位都没有充电桩，能买电车么？
再快的快充 也没你加油方便 我的建议是 除非你家里有私桩 否则千万别买纯电 直接油车吧 电车目前还不适合你的情况
友提 快充也不能一直用 电池容易废。。。
【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 有家里和公司都没充电桩，还买了电车的么？
: 家里情况是两辆油车，其中一个油车想换车，最近看了很多油车没啥特别喜欢的，没开过电车（其实经常用gofun租北汽和奇瑞的共享小电车开，不过车况很差又很便宜，肯定和现在市场上正经电车体验差距甚大），所以想试试。原来家里和公司没充电桩就没往电车那想，刚才和
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FROM 60.27.159.*
油车发展了这么多年，基本盘不会变了，国产靠堆配置和性价比，也还是卖不过合资，丰田配置寒酸也不便宜，但就是有人买，所以很多车厂都不在油车上继续发力了，国家也不支持发展油车
而电车现在竞争激烈，加上传统车企电动化进展都很慢，各家都觉得电车是个机会，所以更用心些
电车确实加速能力 平顺性 保养都有优势
但缺点也很多，首先没私桩，外加北方冬天寒冷，续航打五折，充电不便，而且冬天长期用公共充电桩充电，百公里电费+服务费要30多块，就没有那些省油的油车省钱了；其次保值率不如那些保值的油车，如果车便宜还好，车贵的话，卖二手时会很亏，油车十几万公里可能是最佳状态，电车十几万公里电池就不怎么行了，外加一卖二手，什么三电终生质保政策就都没了，直接影响二手车车价
一般电车不适合作为家里唯一一辆车，不适合家里没私桩的，不适合有长途需求的，不适合北方寒冷地区
【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 哦，好的。其实首选还是油车，不过三四十万看来看去没看到有啥太合适的，我的车位比较小，现在的车有全景影像，三四十万的油车基本都没全景，反而我看二三十万的电车至少80%都配了全景影像，另外座椅加热通风啥的，油车很吝啬，电车反而很容易配，反正不知道为啥电车配置比油车配置高很多，再加上没开过电车所以想着不然试试。
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FROM 221.197.235.*
一天20公里，续航500公里的电车，冬天能有250公里就不错了，冬天即便快充，在车里坐一个小时也很不爽，而且冬天的电车很难受，续航挫，动能回收还开不起来，低温电池不耐用，然后为了电池寿命低温还不能开动能回收，续航就更崩的厉害，外加冬天电车暖风不给力，不暖和，其实电车冬天真没啥优点，全是缺点
【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 哦，我想的是我的电车就上下班开开，来回20公里也不算远，每个月充一次，如果一个小时能充满，我在车里等一会也能接受。平时周六日要是带老婆孩子出去，就尽量开油车了。
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FROM 221.197.235.*
如果每天就20公里左右 而且匀速很低 电车也还可以了 混动可以看看HEV轻混 市区低速也很省油 插混车太重 纯电续航比较短 没有桩也很难受
【 在 spy007 的大作中提到: 】
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: 分析的没错，感觉电车是一个新的赛道，油车很难弯道超车了，老的赛道也没必要再用了。另外也是油车领域合资占比太高了，给人的形象也是合资比国产更有面子。但是电车领域感觉外资还没发上力，至少这些造车新势力也是国产，但是就不会给人低合资一等的形象。
: 北京冬天电车续航要打到5折么？这个还没看过
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FROM 221.197.235.*
不能充电的混动都属于 丰田 本田的轻混
【 在 spy007 的大作中提到: 】
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: 哦，头一次听说HEV这个概念，不知道指的是不是48V轻混那种。
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FROM 218.69.72.*
这是我买完电车的想法
【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 我没买电车之前也是这么想。
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FROM 218.69.72.*
看不懂 你家蔚来能自己发电 不用充电吗
【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 买了蔚来之后，我家的油车废了，充电桩也废了
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FROM 218.69.72.*
从比例上看 换电站能有油站的百分之一吗？
【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 换电
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修改:wingofray FROM 218.69.72.*
FROM 218.69.72.*
不用算 全国的换电站加一起也没一个北京市的加油站多 说方便其实要有个前提 这车根本走不远
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 没算过，反正很好用
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FROM 218.69.72.*
世界很大 也可以出去看看 不过蔚来就不能奉陪了 它没这个能力
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 对，我挺方便的，我一个月就开1000公里出头
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FROM 218.69.72.*