这里没几个开过电动车，答复都是脑补的，可以忽略。
家附近、或公司附近、或常去的地方有充电桩才比较方便用电车。
再不行就买蔚来，换电方便。


【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 有家里和公司都没充电桩，还买了电车的么？
:   家里情况是两辆油车，其中一个油车想换车，最近看了很多油车没啥特别喜欢的，没开过电车（其实经常用gofun租北汽和奇瑞的共享小电车开，不过车况很差又很便宜，肯定和现在市场上正经电车体验差距甚大），所以想试试。原来家里和公司没充电桩就没往电车那想，刚才和同事聊，又查了资料才发现20多万电车竟然有半小时快充，续航七百公里的了。我开车场景基本都是市区上下班通勤，应该比较适合电车，另外现在开的油车加满油也就跑400公里左右，就算电车700公里的续航打个六折也和我油车续航差不多，上下班来回20公里，公司和家附近一两千米距离分别有个ETPC自助停车场和一个路边划线停车场，都有很多充电桩，想着没电了可以去那充。现在问题是：
:   1、不知道标称的半小时快充，或者0.42小时快充等，这个时间有没有水分？用一段时间会不会越来越久？觉得等三四十分钟充电倒也还行，工作比较闲，一般上班时间都可以去附近充一下，就怕宣称的快充时间达不到；
: ...................
--
FROM 123.123.42.*

三四十万的宝马和奔驰就是卖LOGO的。我哥们说带M的宝马才是真的宝马

【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 哦，好的，这么详细，谢谢解答。我查查小鹏的。
:   我其实也想，如果一旦不能快充，我就把车停在那充，车场和公司楼下都有共享单车，骑共享单车再回公司（5分钟）。然后下班的时候骑共享单车到停车场，再开回家（停车场在回家的路上）。
:   因为三四十万之前考虑的宝马3和奔驰C，奔驰C的顶配连无钥匙进入也没有，看淘宝上后加的问题不少，另外这俩车都没全景影像，用习惯了这个，而且我的车位很小，还不习惯。电车正好都有，而且价格还便宜十几万。按照版上的说法，通勤的话二十多万的电车驾驶感受不会比三十多万的油车差，所以想试试。
--
FROM 123.123.42.*

换电

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 看不懂 你家蔚来能自己发电 不用充电吗
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
--
FROM 123.123.42.*

对，我挺方便的，我一个月就开1000公里出头

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 不用算 全国的换电站加一起也没一个北京市的加油站多 说方便其实要有个前提 这车根本走不远
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
--
FROM 123.123.42.*

没想过那么多啊

【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 而且不管地老天荒 加油站都在 而蔚来搞换电 其实就是堵 小黄车一夜倒闭 连押金都退不上 蔚来这个搞法也一样 成了能通吃 败了就是完败 倒霉的必然是车主 车企和车主的利益捆绑到一起 车主当然也想它能成 心情我也理解
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
--
FROM 123.123.42.*