- 主题:卖二手老款途锐，详内
11年的车，非自吸车，涡轮增压的，22w公里，敢买的是壮士。
发动机肯定烧机油，概莫能外。要是个丰田还有价值，大众车过20w公里基本没意义了。
【 在 newyounger 的大作中提到: 】
: 2011款3.0T标配型，2011年9月首次上牌，目前里程21.9W公里，内饰没有大磨损，外观无色差，看图片吧。
: 法拍的车，花钱做了整备，无抖动，新电瓶，平时一个人开，油耗市区大概15个，卖15W看看吧。
: 有意请私信。[upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload][upload=4][/upload][upload=5][/upload][upload=6][/upload][upload=7][/upload][upload=8][/upload]
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别跟嘚一样，2011款的这车3.0T 增压有 涡轮增压和 机械增压 两种。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 键盘车神现眼了，这车没涡轮增压
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外商自带的柴油车可以上牌，你保证他原来罚没的时候不是京A黑牌么？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 二代途锐3.0T涡轮增压是柴油的，北京不可能上牌子。
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你懂不懂什么叫做外商自带试验车？进口不用3c。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 从2007年11月1日起北京的黑牌就不再核发了，途锐车友在第一代途锐的时候就已经研究清楚奔走相告了。
: 第二代途锐在中国是2010年11月23日正式上市并开始接受订金的。
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外商自带试验车，只能自己使用，在有限制条件下转让，如果因经济纠纷被罚没。你怎么保证，人家没买过柴油车？
而且外商自带特别是没有大3c的试验车，是可以合法上路的，因为是审批制。你保证北京路上一辆都没有么？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 从2007年11月1日起北京的黑牌就不再核发了，途锐车友在第一代途锐的时候就已经研究清楚奔走相告了。
: 第二代途锐在中国是2010年11月23日正式上市并开始接受订金的。
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第一版奔驰大G 北汽换标 J用版 也是有柴油的，不也是在路上跑呢么？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 从2007年11月1日起北京的黑牌就不再核发了，途锐车友在第一代途锐的时候就已经研究清楚奔走相告了。
: 第二代途锐在中国是2010年11月23日正式上市并开始接受订金的。
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只有头几批外商有黑牌，现在外商自带也是有蓝牌的。懂了吗？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 告诉你了北京的黑牌在2007年11月1日起就不再核发了，这车在全球都是2010年第四季度上市的，你继续现吧。
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