- 主题:既然老百姓这么怕双离合，q5这种为啥还用？
日系cvt还不如双离合好么
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 都买q5，还怕这个，买日系不香嘛。
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FROM 123.112.71.*
你跟5楼辩论吧
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 买q5的不是普通老百姓。普通老百姓一样速腾买的飞起，那还是干式的
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FROM 123.112.71.*
cvt就是最垃圾的，成本体积重量都是最低
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 日系cvt还不如双离合好么
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FROM 223.72.42.*
主要是日系黑双离合，黑的还是大众的干式双离合，保时捷也用双离合也没见他们敢黑
【 在 refactoring (god) 的大作中提到: 】
: 感觉如果换成8at，每月能多卖1万辆，而且可以不用这么大优惠
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: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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改成at的，成本要贵几万，少赚钱呀
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 感觉如果换成8at，每月能多卖1万辆，而且可以不用这么大优惠
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 223.102.84.*
有啥资格黑呢，一个鸡贼的国家做出个鸡贼的离合。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 主要是日系黑双离合，黑的还是大众的干式双离合，保时捷也用双离合也没见他们敢黑
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FROM 223.72.42.*
8AT和双离合的差价就这么大
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 咱们一步步说，你从哪儿看的单车成本一两万？
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.41.*
从美国大众奥迪的定价就看得出，成本纵置8at高于双离合高于横置AT变速箱，横置at变速箱是大众体系成本最低的
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 宝马也是zf的啊
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 223.104.195.*
故障率低于湿式双离合吧，但开cvt实在没啥意思啊
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 日系cvt还不如双离合好么
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修改:elly8123 FROM 115.171.168.*
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看个人喜好吧,我觉得DCT比AT好,大众DSG问题多不能把别家DCT都否定了.
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