没用啊，你看看五棵松桥北，就是先出后进，也堵的要死。

车多了，先进还是先出，都不行。

【 在 shuidaodao (阿罗) 的大作中提到: 】
: 标  题: 北京拥堵
: 发信站: 水木社区 (Sun Mar  6 14:32:09 2022), 站内
:
: 四环拥堵，是不是道路设计问题。
: 很多地方都是先辅路进主路，在主路出辅路。
: 如果改成先主路出辅路，再辅路进主路会不会好一点
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: - 来自 水木社区APP v3.5.3
: --
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 124.207.38.*]
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FROM 123.116.127.*

应该让出口和入口距离间隔1km以上
【 在 shuidaodao 的大作中提到: 】
: 四环拥堵，是不是道路设计问题。
: 很多地方都是先辅路进主路，在主路出辅路。
: 如果改成先主路出辅路，再辅路进主路会不会好一点
: ...................
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FROM 111.202.148.*

尾号日出行多好。

- 来自 水木社区APP v3.5.4


【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
禁外地牌，然后单双号。


- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 117.136.38.*

会
上海南北高架很多地方都是先上再下，每个这种口子都是拥堵点
后来设计的高架基本上都是先下再上了

【 在 shuidaodao (阿罗) 的大作中提到: 】
: 四环拥堵，是不是道路设计问题。
: 很多地方都是先辅路进主路，在主路出辅路。
: 如果改成先主路出辅路，再辅路进主路会不会好一点
: ...................
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FROM 180.167.95.*