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- 主题:汇报下，今天下定赛那乞丐版了
- 昨天去4s看了。感觉这么大的车，自己经常一个人开太浪费空间了。和奥德赛比起来，车内地板较高，老人小孩不好上车。车内空间高度也没有奥德赛高，坐直了感觉头离车顶很近。从二排起身去三排几乎万弯90度的腰。第三排收到地板之后，地板不平。
【 在 ouououou 的大作中提到: 】
: 现在所有的4s店都是平价预定，我问了三家，最后找了一家，相对便宜的且六月底七月初提车。费用情况是车价加税费加7000块的 ...
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FROM 111.198.231.* - 本田也差不多。这让人不得不喜欢。要知道大众和豪华品牌连个acc都得高配甚至顶配才有。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 除了没有并线辅助，也就是所谓的盲区雷达外，丰田几乎所有车型不分丐版豪华版，主被动安全配置都是满配。 貌似现在只有丰田一家是这么操作的。
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FROM 114.254.2.* - 对比一下奥德赛，感觉奥德赛是小而精，赛那是大而粗。奥德赛车内各种设施都设计的很精巧，座椅很舒适，可调节部位比较多。车身窄，但是内高高，内腔大。唯一缺点是短。第三排头部太靠窗。奥德赛外观就是小车的感觉，赛那是真的大，侧面看着比gl8还雄壮。
【 在 ouououou 的大作中提到: 】
: 现在所有的4s店都是平价预定，我问了三家，最后找了一家，相对便宜的且六月底七月初提车。
: 费用情况是车价加税费加7000块的店内买保险，再加1500的提车验车费用。
: 另外，定金分两部分，厂家app预定收2000，4s店收定金5000，有点店定金收的多，大概2-3万左右。
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FROM 114.254.2.* - 感觉再过两三个月赛那月销量会超过gl8
【 在 ouououou 的大作中提到: 】
: 现在所有的4s店都是平价预定，我问了三家，最后找了一家，相对便宜的且六月底七月初提车。
: 费用情况是车价加税费加7000块的店内买保险，再加1500的提车验车费用。
: 另外，定金分两部分，厂家app预定收2000，4s店收定金5000，有点店定金收的多，大概2-3万左右。
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FROM 111.198.229.*