我发现有些原装的高档音响还不如改装店的两三千的音响呢，高端的车不了解，至少从我购买的顶配君越的bose和顶配高尔夫的哈曼卡顿看是这样。所以音响都说无止境，但是至少从我改装两个车实际上来看，五六千加个dsp，换几个喇叭，四门做个隔音，效果足够了。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 汽车音响分高中低三个档次，你说的几千块的改装只能从低档拉到中档，高档音响
: 需要对车内音场进行相位调试，这个一般的汽车改装店做不了，即使能做收费也很高，
: 还不如直接选原装的高档音响了
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  嗯，不同车型不太一样，我听A6的音响感觉就很不错，宝马5的没听过，不过看论坛里也都说宝马5的哈曼卡顿很一般。我那个高尔夫是4200加装的原厂哈曼卡顿音响，早知道听感那么差，就不加装了，还不如自己花这些钱去改一下。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 二三十万的车顶配音响也就是几千块的中端货，你花几千做改装确实有可能比原装的稍强，
: 但碰到手艺不好的可能还不如原装的，整体来说还是买原装的省心
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  是的，我是觉得原车的两三万的喇叭素质，未必有市面上三四千的二线品牌的喇叭好，反正我那个君越顶配的bose喇叭拆下来是纸盆的，和换上的金属喇叭比，重量差了好几倍。
  xjl这个车还是别碰了，就算停产了二手车也别碰，14年指导价100多，落地也得八十多，去年问4S，20万收。另外前几年市面上xjl明显一下子多了起来，4S说停产之前最后一大批库存出清，新车50万就卖了，导致保值率本来就不高，更雪上加霜。另外这个车维护成本不是一般的高。
  我这个冠道加的dsp，给留了根线出来，自己接电脑就能调，开始觉得挺有意思的会调一调，后来调好了也懒得动了。前些年担心音质不好是车机解码芯片不行或者蓝牙传输有损耗，就买了个无损播放器，下了一堆无损歌曲，用aux线连车机听。结果下车总是忘记关播放器，熄火就走了，夏天太热怕播放器爆了，就不再用这个方法了。
【 在 keepsharp 的大作中提到: 】
: 说的很有道理，我个人看车的经验，千万不要迷信豪车顶配的名牌音响。音响这东西，一分价钱一分货只适用于同品牌，有很多素质远不能与价格匹配的坑货。如果自己耳朵分辨不出来，没必要花大价钱在这上面，否则装B不成还被真正懂行的人一眼看穿。
: F-PACE顶配的英国之宝，低音嗡嗡的，中高音的密度也很一般，整体远不如model3高配的音响。有位哥们说XJL的英国之宝很好，无缘去听，如果真这么牛的话还真的去试试，XJL的侧面线条太好看了，一直是我心中最美外观的车，希望老了能收辆二手的玩玩。
: 沃尔沃的B&W在车里确实算是不错的，但B&W的家庭音响在同价位属于差的，个人不是很感冒，为这套音响花几万，不如买套音响放在家里，沃尔沃的驾驶和乘坐质感真不怎么样，也就是外观还行。
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