- 主题:变道被追尾怎么定责
以前的公理是，只要车身已经在车道线内了，那追尾就是后车全责。但这几年开始出现动摇，如果变道完成但是没给后车留足够的反应时间，前车也有责任。
本来是个一是一二是二的判罚，改了之后反而主观了。是否留有足够的反应时间，有量化标准吗？
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以前的公理是，只要车身已经在车道线内了，那追尾就是后车全责。但这几年开始出现动摇，如果变道完成但是没给后车留足够的反应时间，前车也有责任。
本来是个一是一二是二的判罚，改了之后反而主观了。是否留有足够的反应时间，有量化标准吗？
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 这个看实务。
: 你变道是否完成，不是看你是否完全进线，而是你有没有给后车足够多的反应时间调整车速。
: 打个比方后车120正常行驶，你在前面60切入他车道，后车来不及刹车，一样是你全责。
: ...................
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一切都有可能。和稀泥的交警，撒泼打滚的无赖，只要有空子，就一定会有人钻。
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 你是不是想说又是可以给有钱人恣意妄为的空间了？
:
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可不是吗。
咋了？你被碾压的时候是把头伸出去让尽情碾的吗？
敬你。
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈哈哈
: 水木的迪庆太惨了
: 被社会碾压的畏首畏尾的。
: ...................
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呦，傻逼急了。呵呵哈哈哈
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 我碾压你的时候我确实伸头看了看你，loser
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