- 主题:同样的撞击，比较严重的话，电车的维修费用会不会高很多？
假定都是20万的车，电车维修费用会更高么？
--
FROM 116.18.45.*
看电池损坏程度
--
FROM 123.123.98.*
电池稍微一撞就得整个换
--
FROM 220.184.154.*
喷版
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 电池稍微一撞就得整个换
--
FROM 123.123.45.*
电池没坏的话，电车维修便宜，电池超级重，所以电车车架非常坚固
【 在 xiiii 的大作中提到: 】
假定都是20万的车，电车维修费用会更高么？
--
FROM 114.250.176.*
纯电动事故后可能引起高额维修费用的点
1.一旦电池包受到结构损伤，维修费用可能不成比例地增长
2.特斯拉Model Y后地板那种大范围一体式铸造件，一旦损坏维修费用就很高，国产纯电动也在跟进这个技术路线
【 在 xiiii 的大作中提到: 】
: 假定都是20万的车，电车维修费用会更高么？ ...
--
FROM 223.104.41.*
这个所以是怎么来的？意思是不坚固就承不了这么大的重量？
【 在 DaNeiMiTan (dANeiMiTAn) 的大作中提到: 】
: 电池没坏的话，电车维修便宜，电池超级重，所以电车车架非常坚固
: 假定都是20万的车，电车维修费用会更高么？
--
FROM 39.68.212.*
一群不开电车的老古董各种yy电池损坏
事实上，电池外面包了很多层，处在中间，很难撞坏
换言之，如果电池都撞坏了，那这辆车也报废了，现实中
一般的碰撞包括拖地都伤不到电池
【 在 DaNeiMiTan (dANeiMiTAn) 的大作中提到: 】
: 电池没坏的话，电车维修便宜，电池超级重，所以电车车架非常坚固
: 假定都是20万的车，电车维修费用会更高么？
--
FROM 123.123.45.*
一朋友开aionS，
路上不知道车底划到什么东西
导致电池壳划伤了点点
检测后说电芯没事，换壳2万多块
电车维修确实是挺贵的
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 一群不开电车的老古董各种yy电池损坏
: 事实上，电池外面包了很多层，处在中间，很难撞坏
: 换言之，如果电池都撞坏了，那这辆车也报废了，现实中
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 119.131.182.*
对，电池超级重，300-600公斤，所以需要更坚固的车架才能承重和确保撞击安全
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 这个所以是怎么来的？意思是不坚固就承不了这么大的重量？
:
--
FROM 103.208.15.*