- 主题:为啥不喜欢特斯拉的单踏板
一个单踏板就能区分喜欢的和不喜欢的挺好。省的纠结
【 在 Bombonera 的大作中提到: 】
: 窃以为有些人开油车的时候喜欢一脚油门一脚刹车，这样的风格反倒可以完美无缝切换特斯拉；
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: 但喜欢经常滑行的老司机，用单踏板来维持油车滑行的那种感觉太难了 腿需要长时间固定一个姿势 会很难受无法放松，于是被迫动弹动弹老腿，就会导致一会加速一会减速 这样乘车体验比较差甚至晕车
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--来自微水木3.5.11
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FROM 117.136.38.*
我是为了动能回收把油车换了电车
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 【 在 pursebaros 的大作中提到: 】
: : 现在特斯拉都是铁电池，取消回收续航会大打折扣，导致用户口碑下滑呗
: 不能关动能回收导致我不考虑特斯拉
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.39.*
我的蓝牌号码特别好，本来想一直留着的，结果还是忍痛出手了
【 在 redpacman @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: : 我是为了动能回收把油车换了电车
: 动能回收，要换绿牌，是我不想换电车的两个原因；
: 要换绿牌是我不想换混动的原因
#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.39.*