- 主题:请教：特斯拉比十几万的电动车有什么科技好处？
比一般国产品牌贵了十万左右，科技含量提升在哪里？续航？更耐用？充电更快？
如果都没提升，贵了十万左右好象就是牌子费。
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设计上更成熟，结构上更模块化，供应链更可靠。
【 在 qover 的大作中提到: 】
: 比一般国产品牌贵了十万左右，科技含量提升在哪里？续航？更耐用？充电更快？
: 如果都没提升，贵了十万左右好象就是牌子费。
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三电技术还是强些，不过价格确实有点贵，有五六万是买标吧
【 在 qover 的大作中提到: 】
: 比一般国产品牌贵了十万左右，科技含量提升在哪里？续航？更耐用？充电更快？
: 如果都没提升，贵了十万左右好象就是牌子费。
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没开过特斯拉，感觉跟除了哨兵模式以外其它功能我都不太需要
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奔驰比一般国产品牌贵了20万吧，续航，耐用还是加油更快？
【 在 qover (如获至宝) 的大作中提到: 】
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: 比一般国产品牌贵了十万左右，科技含量提升在哪里？续航？更耐用？充电更快？
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: 如果都没提升，贵了十万左右好象就是牌子费。
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进来看看有没有奔驰被躺枪，果然没失望。。。说别的怕被喷吧
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 奔驰比一般国产品牌贵了20万吧，续航，耐用还是加油更快？
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牌子一方面，三电成熟度一方面。
还有十来万的车操控通常不行，底盘比不上特斯拉。就好像宝马3系和速腾的差别。虽然其实差别也不大。
【 在 qover 的大作中提到: 】
: 比一般国产品牌贵了十万左右，科技含量提升在哪里？续航？更耐用？充电更快？
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: 如果都没提升，贵了十万左右好象就是牌子费。
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
【 在 qover 的大作中提到: 】
: 比一般国产品牌贵了十万左右，科技含量提升在哪里？续航？更耐用？充电更快？
: 如果都没提升，贵了十万左右好象就是牌子费。
前提就反了，特斯拉远比同配置的国产车便宜，你当是合资油车呢。特斯拉入门丐版的音响就可以吊打比亚迪汉顶配，其他配置都不用多说了。
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FROM 61.155.1.*
辅助驾驶强10倍
【 在 qover 的大作中提到: 】
: 比一般国产品牌贵了十万左右，科技含量提升在哪里？续航？更耐用？充电更快？
: 如果都没提升，贵了十万左右好象就是牌子费。
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锤子标值十万
特斯拉是为数不多还在用手机导航的智能车
【 在 qover 的大作中提到: 】
: 比一般国产品牌贵了十万左右，科技含量提升在哪里？续航？更耐用？充电更快？
: 如果都没提升，贵了十万左右好象就是牌子费。
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