- 主题:请教：特斯拉比十几万的电动车有什么科技好处？
一些单位不让进
【 在 qover 的大作中提到: 】
: 比一般国产品牌贵了十万左右，科技含量提升在哪里？续航？更耐用？充电更快？
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: 如果都没提升，贵了十万左右好象就是牌子费。
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发自「今日水木 on CLT-AL00」
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就凭1、全球基本一个价，2、同价位全球最畅销的电动车；这两点就够了。具体特点见仁见智
【 在 qover 的大作中提到: 】
: 比一般国产品牌贵了十万左右，科技含量提升在哪里？续航？更耐用？充电更快？如果都没提升，贵了十万左右好象就是牌子费。 ...
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不需要开app，只需要手机蓝牙是开的就可以
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 特斯拉不开app也是打不开车门的吧。。。
: 【 在 ps08 的大作中提到: 】
: : 刚刚从国产电动车更换为特斯拉（14.39->26.56，贵了12万左右），坦白来讲，12万的差价你能获得的：
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 183.192.11.*
其实各个维度都更强，但如果你不认可，或者选车范围就在十几万，那确实是十几万的合适。
【 在 qover 的大作中提到: 】
: 比一般国产品牌贵了十万左右，科技含量提升在哪里？续航？更耐用？充电更快？
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: 如果都没提升，贵了十万左右好象就是牌子费。
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FROM 111.197.237.*
其他方面不说，十几万的国车有没有国内外碰撞测试全五星的
汽车安全性是买车的第一位考虑
【 在 qover 的大作中提到: 】
: 比一般国产品牌贵了十万左右，科技含量提升在哪里？续航？更耐用？充电更快？
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: 如果都没提升，贵了十万左右好象就是牌子费。
- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 183.192.11.*
反正我遇到过开不开门的。。。重开APP才解决
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 不需要开app，只需要手机蓝牙是开的就可以
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: - 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 116.233.219.*
你怎么看不重要
不管在美国还是中国，特斯拉基本都实现了卖得比bba多，比bba贵，而且是完全的供不应求，也就是只要产能跟上，特斯拉能在用bba的价格卖出大众丰田的销量。
想想多么可怕
【 在 Bombonera (Bombonera) 的大作中提到: 】
: 造型丑的一比，操控和驾驶体验只能说很一般，比亚迪、大众丰田水平吧 和BMW完全不在一个层面上
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FROM 61.185.160.*
还是有用的，我一个亲戚前天1个人开了1千300多公里回京。
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 辅助驾驶是最没用的，不是针对特斯拉，现在没有一个能谈得上实用的，依然是ACC自适应巡航水平。
: 只要到了机非混行路，尤其早晚高峰天气偏暗的时候，都非常垃圾。更别提容易被人加塞了。
: 即便到了高速，也就是保持道内行驶还凑合，上下高速，进出匝道还是没法用。
: ...................
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FROM 115.27.217.*
哈哈，应该单开一贴说说，回帖位置太靠后了，看到的人少
【 在 ps08 的大作中提到: 】
: 刚刚从国产电动车更换为特斯拉（14.39->26.56，贵了12万左右），坦白来讲，12万的差价你能获得的：
: 1. 空间略大，之前的欧拉好猫后备箱连个婴儿车都放不下；
: 2. 性能提升近一倍，加速度提升明显；
: ...................
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FROM 1.202.113.*
也就是自适应巡航有用。
下了高速，你再开自动驾驶，你比自己开还紧张。。。
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 还是有用的，我一个亲戚前天1个人开了1千300多公里回京。
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FROM 106.121.179.*