我早说了，电车还是油车跑长途都无所谓，疫情才是最大阻碍。
【 在 tsingsh 的大作中提到: 】
: 根本没机会出京了，疫情没个头
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FROM 223.104.41.*

那个单踏板夏天我能开出nedc 1.2倍里程，不跑高速的话。
【 在 wangcai949 的大作中提到: 】
: 昨天看了极狐S，708s单电机那款，单踏板夏天开几乎能开出NEDC的里程，93度电，真馋，就是销量拉胯，怕后期出问题
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FROM 223.104.41.*

前两天看见二道贩子发的广告，这货上牌新车全国提档

【 在 wangcai949 的大作中提到: 】
: 昨天看了极狐S，708s单电机那款，单踏板夏天开几乎能开出NEDC的里程，93度电，真馋，就是销量拉胯，怕后期出问题
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FROM 118.144.39.*

是啊，周末试驾了小鹏P7，但是太矮，家里人坐着不舒服，A4就挺矮的了，这个坐姿更低一些。小鹏的底盘调教也非常一般，硬撅撅的，滤振几乎没有，应该跟M Y有点像。
极狐这个就挺平衡，除了前悬挂麦弗逊稍差一些，708版本单电机动力肉一些（跟我2.0T的油车0百加速一样），其他真找不到毛病，内饰也好看，空间大，坐着舒服，这会还有2年免息政策，动心了。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 体验提升太多，油车电车就不是一个时代的，有电车的家庭油车基本是落灰用的。
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FROM 39.155.176.202

追求舒适 id4不错  20多万最舒适的底盘调教了

【 在 wangcai949 (wangcai949) 的大作中提到: 】
: 是啊，周末试驾了小鹏P7，但是太矮，家里人坐着不舒服，A4就挺矮的了，这个坐姿更低一些。小鹏的底盘调教也非常一般，硬撅撅的，滤振几乎没有，应该跟M Y有点像。
: 极狐这个就挺平衡，除了前悬挂麦弗逊稍差一些，708版本单电机动力肉一些（跟我2.0T的油车0百加速一样），其他真找不到毛病，内饰也好看，空间大，坐着舒服，这会还有2年免息政策，动心了。
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修改:chelseaLL FROM 183.156.104.*
FROM 183.156.104.*