- 主题:混动的电池寿命多长
便宜？
【 在 lokta 的大作中提到: 】
: 用镍氢电池的不怎么会自然。
: 搞不懂为啥丰田要换成锂电。
: 对自己的技术很有自信？
: ...................
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FROM 106.121.179.*
产能不够
高端的还是镍氢
【 在 lokta 的大作中提到: 】
: 用镍氢电池的不怎么会自然。
: 搞不懂为啥丰田要换成锂电。
: 对自己的技术很有自信？
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 39.144.43.*
丰田是镍氢，不是锂电，而且容量很小，成本应该很便宜
【 在 mamu 的大作中提到: 】
: 比如雷克萨斯的混动，能用十年吗，换一套电池，十万够吗
: --
:
发自「今日水木 on Android」
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FROM 115.171.168.*
镍氢产能不够？
【 在 ehu (灵山) 的大作中提到: 】
: 产能不够
: 高端的还是镍氢
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
: ...................
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FROM 112.102.204.*
镍氢的成本已经高出锂电一大块了
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 丰田是镍氢，不是锂电，而且容量很小，成本应该很便宜
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 109.40.240.*
有可能，n年前丰田混动的镍氢电池就已经用到镍氢产能的大半，丰田混动产量每年都在大幅提高，四代普锐斯有锂电也有镍氢，锂电版多卖到温暖的南方，寒冷地区都是镍氢版，因为镍氢的低温性能好。
【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: 镍氢产能不够？
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FROM 109.40.240.*
丰田混动车存量大约5000万辆。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 所以浅充浅放的丰田车主换电池很有经验？
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FROM 117.136.118.*
没有那么多，到目前为止有2000万辆，2020年1月丰田官网的新闻稿说从1997年第一台普锐斯算起，销售超过1500万辆混动车型，2021年丰田的混动销量超过250万辆，所以到目前为止2000万辆是够了。
https://newsroom.toyota.eu/toyota-passes-15-million-hybrid-electric-vehicles-global-sales/
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 丰田混动车存量大约5000万辆。
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FROM 90.187.77.*
讲点依据和分析哈
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 老老实实买油车混动省油不省钱，不保值，电池寿命未知，还有一点，混动据说自燃概率比纯电还高 ...
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FROM 27.38.212.*
电池质保十年二十万公里
十年后真坏了的话 换原厂三万块钱
所以 混动车没必要考虑电池的问题
【 在 mamu (润之) 的大作中提到: 】
: 比如雷克萨斯的混动，能用十年吗，换一套电池，十万够吗
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FROM 222.129.1.*