- 主题:租车服务如果能做到这样，就不打算买车了。
乘联会公布数据显示豪华品牌销售均价已从2017年的35万元下降到2019年的33.5万元。
没人搞的原因，还是大众的消费心理。
买30w的车是一次性消费，添置了家里一个大件，不觉得亏。每次用车支出800块，就会觉得太贵，不如打出租车，来回100-200元就能搞定。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 啥豪车30w的标准？
: 模式可行为啥没人搞？
--
FROM 223.104.39.*
确实没调研。
40多w的车，这个价格有点高。其中北京油牌费用也不少钱。
【 在 panyrd 的大作中提到: 】
: 你这是发帖子不调研啊，
: 你说这种现在就有，北京的话一天2000-3000左右，油钱自己付，
: A6、五系这类
: ...................
--
FROM 223.104.39.*
共享模式价格应该要下来啊
这不科学
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 这种服务的价格如果你能接受，那么买个豪车雇个司机的价格你也能接受了
--
FROM 223.104.39.*
1400元，租365天都够买一辆E260了。主要还是市场太小，所以价格高，如果大量消费者和租赁公司都认可这种模式和价格，相信1400是够的。
【 在 panyrd 的大作中提到: 】
: 天真的楼主，
: 1400的预算够干啥的，你主贴里提了那么多需求呢，你以为不是钱免费送么，
:
--
修改:Apple4S FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
哈哈，一群没租过车的就等你的第一手体验了。
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 看了半天，这个楼里貌似就没几个人真租过车的啊，一嗨神州现在都有上门取送车，大城市里单程多几十块一般。下单结算本来就是在app上，加油本来就可以不加你付钱就行了。30万的车临时租基本上1千以下都够了。
--
FROM 223.104.39.*
除了接送车是个人定制化，其他的卫生清洁加满油，这个要求不高啊
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 你说的需求全是个人定制化服务，然后说要共享模式
:
--
FROM 223.104.39.*
个人觉得买车主要是为了解决车内空间的私密性问题，这个方案能解决。
至于你说的临时用车2小时，我的想法是租车模式就要做好规划，如果把用车的事项安排在一天就好。无法提前规划的，就只能打车了。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 感受不一样。如果纯算钱那肯定买车不如打车划算。但打车或者租车无论如何也提供不了自己有车的便利性。比如临时去个医院，来回也就2小时，你也花个800租一次车吗
:
--
FROM 223.104.39.*
对啊，你坐了一次飞机，航空公司也要做一次专人的维护啊，打扫加油定期保养。这个即使不算飞机的共享服务，也算公共交通模式了。起码比自己驾驶私人飞机便宜。
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 加满油、
: 干净卫生、
: 车况维护得很好
: ...................
--
修改:Apple4S FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
大规模市场化后，降到三位数就挺香。
【 在 LaCROSSA 的大作中提到: 】
: 然后一次收你四位数，你愿意不
:
--
FROM 223.104.39.*
说到底就是跑腿接送车是个性化需求，清洁卫生可以统一在停车场做。
和传统租车比起来就多个接送车，前面有id说了，就多几十元就可以选接送车。
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 你飞机想降哪里降哪里？你开飞机不用去机场？
:
--
FROM 223.104.39.*